詳細(xì)介紹
深圳市鑫寶隆自動(dòng)化科技有限公司,位于深圳龍崗中心城,是一家專注于進(jìn)口氣動(dòng)元件,電氣元件,壓縮空氣處理等工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的*型企業(yè)。秉承“誠信、服務(wù)、專業(yè)、雙贏”的經(jīng)營理念,不斷加強(qiáng)與廣大用戶的合作,在業(yè)內(nèi)贏得了良好聲譽(yù),并受到客戶的*。公司自成立以來,以*的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品為依托,并以專業(yè)的自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn),雄厚的技術(shù)力量,專業(yè)的自動(dòng)化技術(shù)工程師和完善的售后服務(wù),組成強(qiáng)大的服務(wù)和技術(shù)團(tuán)隊(duì),為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)高性價(jià)比的國外氣動(dòng)器材、服務(wù)和解決方案,為客戶創(chuàng)造*的價(jià)值和潛在的增長。
TSG15B型受電弓
受電弓進(jìn)氣閥組成過濾器諾冠減壓閥TSG15B
電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原 則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。
選型依據(jù):
1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式
1)按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
2)接口方式,一般>DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。
2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的:材質(zhì)、溫度組
1)腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥;
2)高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥,而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的;
3)流體狀態(tài):大至有氣態(tài),液態(tài)或混合狀態(tài),特別是口徑大于DN25時(shí)一定要區(qū)分開來;
4)流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度電磁閥。
3、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的:原理和結(jié)構(gòu)品種
1)公稱壓力:這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據(jù)管道公稱壓力來定;
2)工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理;低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。
4、電氣選擇:電壓規(guī)格應(yīng)盡量優(yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。
5、根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長短來選擇:常閉、常開、或可持續(xù)通電
1)當(dāng)電磁閥需要長時(shí)間開啟,并且持續(xù)的時(shí)間多于關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選 用常開型;
2)要是開啟的時(shí)間短或開和關(guān)的時(shí)間不多時(shí),則選常閉型;
3)但是有些用于安全保護(hù)的工況,如爐、窯火焰監(jiān)測,則不能選常開的,應(yīng)選可*通電型。
6、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能:防爆、止回、手動(dòng)、防水霧、水淋、潛水。
受電弓是一種鉸接式的機(jī)械構(gòu)件,它通過絕緣子安裝于電力機(jī)車車頂。受電弓的集電頭升起后與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸,從接觸網(wǎng)上集取電流,并將其通過車頂母線傳送到車內(nèi)供機(jī)車使用。
受電弓進(jìn)氣閥組成過濾器濾芯諾冠減壓閥
受電弓進(jìn)氣閥組成過濾器濾芯諾冠減壓閥
TSG15B受電弓進(jìn)氣閥組成精密諾冠減壓閥
主要產(chǎn)品類別有氣源處理元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)輔助元件等四大類,主要產(chǎn)品有:空氣干燥機(jī)、除水過濾器、除油過濾器、空氣處理組合、調(diào)壓閥、油霧器;無桿氣缸、氣缸,糾偏氣囊,皮囊氣缸;電磁閥、手控閥、氣動(dòng)閥、防爆閥、兩通閥、除塵閥、比例閥、安全閥,蝶閥,限位開關(guān);磁性開關(guān)、氣動(dòng)接頭、壓力表、PU氣管等各類氣動(dòng)物資。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鐵路、筑路、石油、化工、冶金、電力、水利、汽車、紡織、造紙、包裝、印刷、設(shè)備制造、電子等自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域。
TSG15B受電弓進(jìn)氣閥組成精密諾冠減壓閥
受電弓是一種鉸接式的機(jī)械構(gòu)件,它通過絕緣子安裝于電力機(jī)車車頂。受電弓的集電頭升起后與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸,從接觸網(wǎng)上集取電流,并將其通過車頂母線傳送到車內(nèi)供機(jī)車使用。
當(dāng)司機(jī)在司機(jī)室中按下升弓按鈕時(shí),電磁閥得電,壓縮空氣進(jìn)入氣囊升弓裝置時(shí),將使氣囊膨脹抬升,并帶動(dòng)作用于下臂桿的鋼絲繩,鋼絲繩拉拽下臂桿使受電弓升起,并使受電弓集電頭與接觸網(wǎng)保持接觸狀態(tài)。
7)升弓氣囊裝置(圖2中序5)
在受電弓上,所需的升弓扭矩和接觸壓力由兩個(gè)充滿壓縮空氣的氣囊通過鋼絲繩和安裝在下臂桿上的扇形板來產(chǎn)生。所需的氣體壓力將由一個(gè)誤差為±0.001bar的高精度調(diào)壓閥來控制。要求的接觸壓力通過調(diào)整氣壓可以方便的調(diào)整。
8)阻尼器 (圖2中序8)
為了阻止不希望的受電弓的運(yùn)動(dòng),以及來自接觸網(wǎng)的激勵(lì),例如其他列車上受電弓的干擾,在受電弓的底架和下臂桿之間將安裝一個(gè)阻尼器。
9)自動(dòng)降弓裝置(圖2中序9)
為了保護(hù)接觸網(wǎng)線和受電弓滑板到了小磨耗極限后繼續(xù)過度的磨耗,受電弓配備了氣路監(jiān)測系統(tǒng)。為了這個(gè)目的使用了特殊的碳滑板。氣管通過下臂桿和上框架的連接從滑板連接到閥組(快排閥),它安裝在底架上。
10)閥板
所有必須的閥,節(jié)流閥,帶有空氣過濾器的水霧分離器和壓力開關(guān)都組裝在電力機(jī)車內(nèi)部的閥板上。氣囊到滑板的連接是由氣管連接,可以保證提供壓縮氣體是干而且純凈的,保證能良好的運(yùn)用
當(dāng)司機(jī)在司機(jī)室中按下降弓按鈕時(shí),電磁閥失電,切斷供風(fēng),氣囊升弓裝置開始排氣,受電弓靠自重下降,然后使弓頭保持在兩個(gè)橡膠止擋上。
此外當(dāng)受電弓滑板磨耗到限或折斷時(shí),滑板內(nèi)氣腔漏氣,ADD裝置將動(dòng)作,迅速降弓,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)功能。
受電弓在工作時(shí),氣囊升弓裝置一直被供以壓縮空氣,由于弓頭采用弓頭懸掛裝置,使弓頭具有一定的自由度,接觸網(wǎng)高度方面較小的差異通過弓頭懸掛裝置進(jìn)行補(bǔ)償,較大的差異,例如在橋梁和隧道,通過鉸鏈系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償,因此受電弓可隨接觸網(wǎng)的不同高度而自由地變換其高度而保持接觸壓力基本恒定。
對于單臂受電弓,集電頭被一個(gè)鉸鏈系統(tǒng)垂向操縱,鉸鏈系統(tǒng)形成一個(gè)四桿機(jī)構(gòu)。由于集電頭的垂向運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)方向?qū)佑|壓力沒有影響,因此受電弓適合在兩個(gè)方向進(jìn)行安裝使用。帶有滑板的集電頭,將盡可能的位于轉(zhuǎn)軸上方繞轉(zhuǎn)軸進(jìn)行自由擺動(dòng)。當(dāng)氣囊中的氣壓達(dá)到調(diào)壓閥的設(shè)定值時(shí),受電弓將逐漸升起,與接觸網(wǎng)相接觸的接觸壓力將被確定。通過釋放氣囊中的壓縮空氣,依靠受電弓的自重進(jìn)行降弓,通過絕緣軟管提供壓縮空氣。
公司主要經(jīng)營以下國外進(jìn)口品牌:英國諾冠IMI NORGREN,德國海隆IMI HERION,德國寶碩IMI BUSCHJOST,英國IMI MAXSAEL,英國IMF高壓減壓閥,背壓閥,德國GHR減壓閥,日本SMC,德國費(fèi)斯托FESTO,AVID電磁閥,AVID閥位開關(guān),美國ASCO,美國泰科Tyco,凱斯通KEYSTONE氣動(dòng)執(zhí)行器,蝶閥,限位開關(guān)等全進(jìn)口工控產(chǎn)品.
受電弓進(jìn)氣閥組成過濾器諾冠減壓閥TSG15B
12039XR 精密調(diào)壓閥
0880457 壓力開關(guān)
TSG15B受電弓進(jìn)氣閥組成TSG15B F72G-2GN-QD1過濾器
TSG15B受電弓進(jìn)氣閥組成TSG15B LT1000C2800 節(jié)流閥
TSG15B受電弓進(jìn)氣閥組成TSG15B V74G-4GK-NMN安全閥
微油過濾器F46-801-MODG
微油過濾器F46-831-MODG
微油過濾器F46-801-M0DG
微油過濾器F46-831-M0DG
微油過濾器濾芯5351-04
微油過濾器濾芯5351-03
糾偏氣囊PM/31082英國諾冠IMI NORGREN空氣彈簧減震器校正氣胎皮囊氣缸
糾偏氣囊PM/31081英國諾冠IMI NORGREN空氣彈簧減震器校正氣胎皮囊氣缸
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糾偏氣囊PM/31092英國諾冠IMI NORGREN空氣彈簧減震器校正氣胎皮囊氣缸
糾偏氣囊130118JB-2英國諾冠IMI NORGREN空氣彈簧減震器校正氣胎皮囊氣缸
糾偏氣囊160174JB-2英國諾冠IMI NORGREN空氣彈簧減震器校正氣胎皮囊氣缸