地鐵袖閥管是一類預埋的注漿管，主要適用于混凝土施工的縫隙，冷接縫，地層的孔隙斷層中，穩(wěn)固加固運用，地鐵的盾構(gòu)，隧道底部是淤泥層還有細沙等軟弱的地層，為了防止地鐵在急速運行中因為震動而產(chǎn)生的蛻變，從而使隧道沉陷及變形，在地下施工工程中，袖閥管將充填施工區(qū)域破碎地帶或空洞，可以降低巖土層的可縮性等以及減少周邊建筑物的沉降或者變形。金昌劈裂袖閥管注漿原理 

袖閥管注漿工藝它是一種只可以向管外出漿，而不能向管內(nèi)返漿的單向閉合裝置。注漿的時候造成的壓力將小孔外的橡皮套沖開，使?jié){液進入地層，而如果管外的壓力大于管內(nèi)的壓力時，小孔外的橡皮套將會自動關閉。金昌劈裂袖閥管注漿原理 

袖閥管注漿加固特點

袖閥管注漿施工與其他注漿施工法相比有以下特點：

1、適用于1250px內(nèi)的土洞，溶洞填沙及淤泥質(zhì)土注漿。

2、具有上下兩個阻塞器，能將漿液限定在注漿區(qū)段的任一層范圍內(nèi)進行灌漿以達到分層注漿效果。

3、阻塞器可以在光滑的袖閥管內(nèi)上下移動，可根據(jù)設計要求及施工情況在注漿區(qū)內(nèi)某一地層或砂層反復注漿。

4、注漿采用較大的注漿壓力時，發(fā)生冒漿和串漿的可以性小。

5、根據(jù)地層情況（砂層或淤泥質(zhì)土），可在一根注漿管內(nèi)采用不同的材料，選擇不同注漿參數(shù)進行注漿作業(yè)。

袖閥管注漿法地基處理屬于深層處理方法，具有分序、分段、 定深、定量、間歇、重復灌漿的特點，無論在注漿效果還是在經(jīng) 濟效益上稱得上是比較理想的注漿方法。而套殼料的破碎程度越 高，注漿率一般就較大，所需注漿壓力就較小，所以研究套殼料 的不同配合比對其強度、稠度、比重的影響是很有必要的。