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HTD-200-6油動機(jī)位移傳感器

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更新時間:2020-11-30 09:27:07瀏覽次數(shù):135

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產(chǎn)品簡介

HTD-200-6油動機(jī)位移傳感器 采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件,是一種高可靠的LVDT位移傳感器。 外殼為不銹鋼,具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、免保護(hù)等優(yōu)點。

詳細(xì)介紹

HTD-200-6油動機(jī)位移傳感器

 

概述

HD-1系列位移傳感器是利用差動電感原理,將直線移的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?,從而進(jìn)行位移的自動監(jiān)測和控制,它在機(jī)械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利,*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用。

HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定,右靠性好,壽命長等優(yōu)點,在電廠環(huán)境溫度80~120°C的情況下,可連續(xù)運行一個汽輪機(jī)大修周期而不需要更換維修。

產(chǎn)品出廠時可配有變送器,訂貨時說明。

技術(shù)參數(shù)

線性量程:0~1000mm,共12種規(guī)格(詳見技術(shù)指標(biāo)及尺寸表)

初級阻抗:不小于500Ω(振蕩頻率為2KHz)

非線性度:不大于0.5%F.S

工作溫度:普通型-40°~150°C;高溫型-40°~210°C(250°C持續(xù)30分鐘)

溫漂系數(shù):小于0.03%F.S°C

引出線:三根特氟隆絕緣護(hù)套線,外有不銹鋼護(hù)套軟管。

耐受振動:20g(可達(dá)2KHz)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):參照J(rèn)YF1305-2012。

轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉(zhuǎn)速,輸出信號也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測量。

 

HTD-200-6油動機(jī)位移傳感器

技術(shù)參數(shù):

1 工作電壓:DC5~30V

2 測量范圍:0~20KHz

3 測速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開線齒輪)

4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

 

 

采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速。該傳感器具有輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

電氣指標(biāo):

  • 直 流 電  阻:200到550Ω(25℃)
  • 工 作 溫  度:-10到+120℃

物理指標(biāo):

  • 重      量:約120g
  • 抗  振 動:20g
  • 螺紋規(guī)格: M16×1
  • 齒輪材料:齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料。
  • 齒     形成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
  • 齒輪模數(shù):2到 4    齒寬b:大于5mm 。

傳感器主要用來測量探頭與被測物體之間靜態(tài)和動態(tài)距離,被測物體一般為鐵氧體,探頭的交變電磁場被鐵氧體所吸收,傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量,由此得到被測物體
的位移量

TD-1G位移傳感器

電渦流傳感器是一種非接觸式的線性化測量工具。具有*工作可靠性好、測量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點,因此廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的動態(tài)和靜態(tài)非接觸式位移測量。

位移傳感器 QBJ-LVDT(1000) ,1000TD-10000TD,LVDT3000,LVDT

 

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