齒輪油泵華潮牌LC-38/0.6羅茨型齒輪泵紅旗

LC羅茨泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
    本系列羅茨油泵由泵體、泵蓋、軸、齒輪、轉(zhuǎn)子、填料、壓蓋等部件組成，該羅茨油泵有帶傳動和齒輪減速機(jī)驅(qū)動兩種形式，可以反轉(zhuǎn)作用，軸兩端處裝有骨架耐油密封，中間裝有回油裝置，以防進(jìn)氣或漏油。
羅茨油泵的缺  陷介紹：
　　 1、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時(shí)發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動時(shí)工作裝置能提升，工作一段時(shí)間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺.故障原因：（1）液壓油箱油面過低；（2）沒按季節(jié)使用液壓油；（3）進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；（4）油泵主動齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)
　　 2、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50百分比~70百分比左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊?nbsp; 能，因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必  須更換或修理。
   回轉(zhuǎn)式羅茨油泵，油泵殼，后蓋、齒輪箱體、軸承蓋、軸承壓蓋、主動軸、從動軸、轉(zhuǎn)子、傳動齒輪、主動軸和從動軸密封裝置構(gòu)成，其特征在于，齒輪箱體3為整體封閉的環(huán)筒形，主動軸和從動軸分別通過軸承、軸承壓蓋、密封件、軸承蓋、軸承壓蓋與齒輪箱體的左右兩端安裝聯(lián)接，兩個(gè)相互嚙合的傳動齒輪分別安裝在齒輪箱體內(nèi)右端部主動軸和從動軸上，在泵殼的右端側(cè)設(shè)有側(cè)端板，在泵殼1的右側(cè)端板上一體設(shè)有外環(huán)聯(lián)接套和分別與主動軸和從動軸配合的軸套，泵殼的右端通過其聯(lián)接套與齒輪箱體的左端對接螺栓固定聯(lián)接，兩個(gè)相互配合的轉(zhuǎn)子分別固定安裝在泵殼內(nèi)的主動軸和從動軸軸端上，后蓋通過螺栓與泵殼的左端固定聯(lián)接，在泵殼右側(cè)端的軸套內(nèi)分別設(shè)置有主動軸和從動軸密封裝置，在密封裝置的右側(cè)主動軸和從動軸上分別固定設(shè)有甩油環(huán)，在泵殼右端的聯(lián)接套內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)形成有內(nèi)腔，在內(nèi)腔與泵體的進(jìn)油口間設(shè)有連通的導(dǎo)液管。

齒輪油泵華潮牌LC-38/0.6羅茨型齒輪泵紅旗