精密行星 PLF60-50直齒行星減速機(jī) 減速比，一 般都是整數(shù)，比如: 3、4、5、7、8、10、12、15、20、30、40、 50、70、80、100等等，這是就需要我們根據(jù)我們的研發(fā)設(shè)備具體工況，取-個(gè)比較接近的數(shù)值

精密行星 PLF60-50直齒行星減速機(jī)

速比如何選擇?相信很多對(duì)減速機(jī)不太了解的朋友會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題, -般大家碰到的常見(jiàn)的計(jì)算公式:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速但是上面等式具體對(duì)應(yīng)什么數(shù)值,大家可能還是搞不太清楚，下面我就簡(jiǎn)單的介紹一下:等式左邊[減速比]指的就是我們需要計(jì)算出來(lái)的結(jié)果,就是只有經(jīng)過(guò)計(jì)算才能知道的行星減速機(jī)的減速比的數(shù)值其次，等式右邊第-項(xiàng)[伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速]

減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而，工業(yè)的發(fā)展不僅是對(duì)減速機(jī)的量有大的要求，是對(duì)減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。

油的原因 　　

行星減速機(jī)發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的原因 　

　1.行星減速機(jī)傳動(dòng)軸承使用-限或軸承與軸承座孔配合問(wèn)隙過(guò)大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷--，造成齒輪傳遞負(fù)荷--，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

 2.機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過(guò)程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝--，造成齒面局部--，負(fù)荷過(guò)大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

 3.潤(rùn)滑油過(guò)期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來(lái)，齒與齒之間直接--造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。 所以在使用行星減速機(jī)時(shí)，要注意平時(shí)的保養(yǎng)潤(rùn)滑工作，注意潤(rùn)滑油的使用期限，并注意及時(shí)添加。同時(shí)還要在安裝的時(shí)候注意正確安裝，--錯(cuò)誤的安裝方法對(duì)其造成故障。

行星減速機(jī)的組成減速器結(jié)構(gòu)組成主要有：齒輪箱、傳動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、輸出軸

 1、齒輪箱：齒輪組、傳動(dòng)軸、箱體、墊圈組成。

 2、齒輪級(jí)數(shù)：減速器有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)，但是有部分大減速比的可達(dá)到四級(jí)，級(jí)數(shù)越大減速傳動(dòng)效率越低。

3、傳動(dòng)電機(jī)：可采用直流有刷電機(jī)、直流-刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、馬達(dá)、永磁電機(jī)。

4、傳動(dòng)軸：燒結(jié)軸承、滾動(dòng)軸承。

5、輸出軸：金屬輸出軸、塑膠輸出軸。

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