刮板輸送機是長壁工作面的主要輸送設備，為滿足高產高效集約化礦井的生產需求，自20世紀80年代以來，國內外刮板輸送機不斷向大運量、長運距、大功率、長壽命與高可靠性方向發(fā)展。相應地，對高性能刮板輸送機元部件的研發(fā)提出了更高的要求。另外，中小煤礦更多的中小型刮板輸送機也存在技術升級和改造問題。刮板輸送機的中部槽是物料的承載部分，運行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是使用量和消耗量大的部件。閘盤半聯(lián)軸器礦用刮板機配件*可定制

一.機頭：是整個輸送機的卸載端，其兩側均可與動力部聯(lián)接。主要由機頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、擋塊、聯(lián)接板、連接螺栓等組成，機頭架為左右對稱，聯(lián)接板為上下對稱，機頭架左邊或右邊均可通過聯(lián)接板安裝動力部，以適應不同工作面的需要。

二.動力部：是整機的驅動裝置，其主要由減速器、液力偶合器、聯(lián)接罩、電動機等零部件組成。 動力傳動的途徑是：電動機的扭矩經(jīng)液力偶合器傳到減速器輸入軸，經(jīng)減速器減速后，通過輸出軸內花鍵與機頭鏈輪軸的外花鍵相嚙合，由鏈輪牽引刮板鏈運動。

 鉸接槽：整體焊接箱型結構，兩鉸接槽間用φ70 銷軸連接，使兩鉸接槽可圍繞φ70 銷軸產生角度變化，從而使轉載機適應地板起伏不平及順槽傾角變化。

開天窗中部槽: 間隔安裝于落地段中部槽,采用柔性連接，槽間裝有啞鈴銷，并有連接板、搭接板和 M16 螺栓聯(lián)接,兩側均設有抽屜式側抽活中板。

凸、凹槽：用來完成起橋段，及懸空段的角度變化。

刮板鏈：刮板鏈是輸送煤炭的主體，也是輸送機的關鍵部件之一。主要由圓環(huán)鏈、壓板、方頭螺栓、鎖緊螺母、刮板和接鏈環(huán)組成。

溜槽：溜槽作為刮板運行導軌及物料載體，在不同部位有不同功能，分為以下幾種：中部槽、凸凹槽、連接槽。

八.機尾及機尾架：轉載機機尾均為無驅動裝置的低、短結構，以便盡量降低刮板輸送機的卸載高度，并有利于與側卸式機頭架匹配和減少工作面運輸巷采空區(qū)長度。轉載機機尾一般由機尾架、機尾軸組、拔鏈器、壓板等零部件組成，拆掉壓板即可取出拔鏈器。

九.擋板：根據(jù)您的需要可配置，由所處部位不同分為： 1、落地段擋板 2、懸空段擋板，3.爬坡段擋板；擋板間用M30高強度螺栓聯(lián)接，接口處與溜槽錯口，以增加整體的耐用性。閘盤半聯(lián)軸器礦用刮板機配件*可定制