日本油研雙聯(lián)泵PV2R34-85-200-F-RAAA-31

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日本油研雙聯(lián)泵PV2R34-85-200-F-RAAA-31

設(shè)計導(dǎo)軌副時應(yīng)使導(dǎo)軌接觸面的動、靜摩擦因數(shù)盡量接近，以便獲得高的重復(fù)定位精度和低速平

穩(wěn)性，滾動導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或帖塑料片的普通滑動導(dǎo)軌，摩擦因數(shù)小且靜、動摩擦因數(shù)接近。

4.REXROTH導(dǎo)軌副自動帖合原則

要使導(dǎo)軌精度高，必須使導(dǎo)軌副有自動帖合的特性。水平導(dǎo)軌可以靠運動構(gòu)件的重量來帖合；其

他導(dǎo)軌必須附加彈簧力或者滾輪壓力使其帖合。

5.REXROTH滑塊全部接觸原則

固定導(dǎo)軌的長度必須保證動導(dǎo)軌在大行程的兩個極限位置，與固定導(dǎo)軌全長接觸（不會超出固

定導(dǎo)軌），以保證在接觸過程中導(dǎo)軌副始終全部接觸。

6.STAR滑塊REXROTH滑塊補償力變形和熱變形原則

導(dǎo)軌及其支承件受力或溫度變化時，設(shè)計導(dǎo)軌及其支承件時，力求使其變形后成為要求的形狀。

如龍門式機床的橫梁導(dǎo)軌，將其制成中凸形，以補償主軸箱（或刀架）重量造成的彎曲變形。

REXROTH力士樂導(dǎo)軌滑塊star導(dǎo)軌滑塊設(shè)計的基本要求

1.導(dǎo)向精度-REXROTH滑塊導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度