軸流泵工作原理和離心泵不同，它是靠?jī)A斜的翼形葉片所產(chǎn)生的推力而揚(yáng)水的。根據(jù)機(jī)翼理
論，當(dāng)翼形葉片為對(duì)稱，同時(shí)其對(duì)稱軸和氣流v的方向一致時(shí)它所受的力和氣流方向相同，稱之為阻力。但當(dāng)其對(duì)稱軸不在氣流方向而成一角度α（稱沖角）它所受的力一般不在氣流方向上而成某一夾角，它可分為兩個(gè)分力。與氣流方向一致的分力稱阻力D；與氣流方向垂直的分力稱升力L。飛機(jī)飛行時(shí)，升力支持飛機(jī)的重量，阻力對(duì)飛行起阻礙作用，需要由螺旋槳產(chǎn)生的推力或噴出氣體的反沖力加以克服，因此設(shè)計(jì)翼形時(shí)應(yīng)盡力增大升力而減小阻力。
    混流泵是依靠離心力和軸向推力的混合作用來輸送液體的，所以稱為混流泵。從工作原理來說，當(dāng)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)后，對(duì)液體的作用既有離心力又有軸向推力，是離心泵和軸流泵的綜合。因此它是介于離心泵和軸流泵之間的一種泵?；炝鞅玫谋绒D(zhuǎn)速高于離心泵，低于軸流泵，一般在300-500之間。它的揚(yáng)程比軸流泵高，但比離心泵低流量比軸流泵小，比離心泵大。混流泵主要用于農(nóng)業(yè)排灌，另外還用于城市排水，可作為熱電站循環(huán)水泵之用。