彎頭廠家與使用性能相比，工藝性能處于次要地位，但在某些特殊情況下，工藝性能也可能成為選材考慮的主要因素。以切削加工為例，在單件小批量生產(chǎn)條件下，材料切削加工性能的好壞并不重要，而在大批量生產(chǎn)條件下，切削加工性便會(huì)成為選材的決定性因素。例如某廠曾試制一種\鋼作為鋼的代用材料，雖然它的力學(xué)性能比高，但其正火后硬度高切削加工性能差，不能適應(yīng)大批量生產(chǎn)，故未被采用。經(jīng)濟(jì)性原則除了滿足使用性能與工藝性能外，選材應(yīng)能使零件在其制造及使用壽命內(nèi)的總費(fèi)用材料價(jià)格較低的。在金屬材料中，碳鋼和鑄鐵的價(jià)格是比較低廉的，因此，在滿足零件力學(xué)性能的前提下選擇碳鋼和鑄鐵尤其是球墨鑄鐵，不僅具有較好的加工性能，而且可降低成本。
　　低合金鋼由于強(qiáng)度比碳鋼高，總的經(jīng)濟(jì)效益比較顯著，彎頭廠家其應(yīng)用范圍有擴(kuò)大的趨勢(shì)。此外，所選材料的種類應(yīng)盡量少而集中，以便于采購和管理從產(chǎn)品的壽命周期成本構(gòu)成看，降低使用成本比降低制造成本更為重要，一些產(chǎn)品制造成本雖然較低，但使用成本較高，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用占使用成本的比例較大。所以減輕產(chǎn)品零部件的自重降低運(yùn)行能耗，同樣是選擇材料應(yīng)考慮的重要因素。有時(shí)所選材料的制造成本較高，但其壽命長(zhǎng)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，反而使總成本降低。例如汽車用鋼板，若將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼改為低碳低合金結(jié)構(gòu)鋼，雖然鋼的成本提高，但由于鋼的強(qiáng)度提高，鋼板厚度可以減薄用材總量減少汽車自重減少壽命提高油耗減少維修費(fèi)減少，總成本反而降低隨著工業(yè)的發(fā)展，資源和能源的問題日漸突出，選用材料時(shí)對(duì)此有所考慮，特別是對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件，所用材料應(yīng)該來源豐富井顧及我國資源狀況。由于我國資源缺少，應(yīng)盡量選用不含或少含這類元素的鋼或合金。
　　另外，還要注意生產(chǎn)所用材料的能耗，彎頭廠家盡量選用耗能低的材料，例如為保證使用性能而選擇非調(diào)質(zhì)鋼代替調(diào)質(zhì)鋼，既節(jié)省了能源，又減少了環(huán)境污染。零件材料與工藝方法選擇的步驟及依據(jù)選材的步驟及方法選材的步驟通過分析零件的工作條件并結(jié)合同類材料失效分析的結(jié)果，確定允許材料使用的各項(xiàng)廣義許用應(yīng)力指標(biāo)如許用強(qiáng)度許用變形量及使用時(shí)間等。找出主要和次要的指標(biāo)，以主要指標(biāo)作為選材的主要依據(jù)根據(jù)主要性能指標(biāo)，選擇符合要求的幾種材料根據(jù)材料的成形工藝性能零件的復(fù)雜程度零件的生產(chǎn)批量現(xiàn)有生產(chǎn)條件和技術(shù)條件選擇材料生產(chǎn)的成形工藝綜合考慮材料成本成形工藝性能材料性能使用的可靠性等，利用優(yōu)化方法選出適用的材料必要時(shí)，對(duì)于重要的零件應(yīng)在投產(chǎn)前*行試驗(yàn)。