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為什么這很重要?
在本文中,我們將描述兩個案例研究,其中雙向壓縮空氣流量測量在得出正確結論方面起著關鍵作用。
在個案例研究中,我們將描述一個電子制造工廠,該工廠具有一個大型的互連環(huán)網(wǎng),并且兩個空氣壓縮機室位于不同的建筑物中。兩個空氣壓縮機室相距約五百英尺。
在第二個案例研究中,描述了本地接收器儲罐上游的壓縮空氣流量測量的影響。
我們的創(chuàng)始人之一安東·范·普騰(AntonvanPutten)早在1974年就發(fā)明了一個用硅(不是硅e?。┬酒瞥傻臒崃髁總鞲衅鳌K脑O計可以看作是許多熱質(zhì)量流量的藍圖。傳感器,可用于汽車,HVAC和工業(yè)應用。最初的Thermabridge™傳感器在0…150mn/sec的整個范圍內(nèi)將流向測量與熱質(zhì)量流量檢測結合在一起。這使您能夠在復雜的環(huán)形網(wǎng)絡中測量流量,在該環(huán)形網(wǎng)絡中,任何其他孔板流量計都會提供非常不可靠的測量結果。誰會想到他的發(fā)明對于精確的壓縮空氣測量將變得如此重要?
Thermabridge™傳感器技術可響應雙向流動
兩個空氣壓縮機室
在一家大型電子零件制造商中,壓縮空氣用于整個生產(chǎn)過程,包括注塑機、產(chǎn)品的處理和包裝、零件的拾取和放置以及金屬零件的電鍍和鍍鋅。
他們已經(jīng)啟動了一項能源管理計劃,以減少工廠的整體能源消耗。壓縮空氣是需要關注的公用事業(yè)之一。從效率的角度來看,工廠的空氣壓縮機已經(jīng)很老了(>10年),還有改進的空間。
為了選擇合適的壓縮機,需要測量工廠的需求情況。但是該公司意識到,監(jiān)控是長期節(jié)省成本的關鍵。因此,與其聘請審計公司進行臨時審計,不如說是他們選擇實施性壓縮空氣流量監(jiān)控解決方案,最終可以擴展到其他公用事業(yè)。
該項目階段的最初目標是:
A:建立基準資料
B:根據(jù)此配置文件選擇替代空氣壓縮機組合
C:識別廢物并減少生產(chǎn)區(qū)域的空氣需求
在項目的階段,我們安裝了四個壓縮空氣孔板流量計,以清晰地了解平均需求。但是幾個月后,我們遇到了一個有趣的情況,標準的單向壓縮空氣孔板流量計會產(chǎn)生無用的結果。在這種特殊情況下,流向儲液罐的回流會導致錯誤的讀數(shù),從而導致嚴重的測量錯誤。
系統(tǒng)描述
下圖顯示了壓縮空氣系統(tǒng)的簡化布局。壓縮空氣系統(tǒng)由兩個壓縮機室(A和B)組成。從這兩個單獨的壓縮機室中提供了一個壓縮空氣環(huán)網(wǎng)。壓縮機室由基于壓力的控制系統(tǒng)控制。
在壓縮機室B,兩個孔板流量計安裝在環(huán)形網(wǎng)絡中,以測量壓縮機向網(wǎng)絡輸送的空氣。在該壓縮機和網(wǎng)絡之間,安裝了一個大的接收罐(5m3)。
在A室中,安裝了三臺旋轉螺桿式空氣壓縮機。這些機器用于每日基本負荷。每個空氣壓縮機都裝有壓縮鼓式干燥機的熱量。在管道和壓縮機之間,安裝了兩個大型接收器,每個接收器5m3。從接收器,兩條獨立的管道向生產(chǎn)過程提供壓縮空氣。
一個管道連接到壓縮機房B所在的另一棟建筑物。兩個壓縮機室之間的距離約為500英尺。
在壓縮機室B中,有一臺相對較新的風冷ZT145機器。空氣離開空氣壓縮機,進入壓縮鼓式干燥機的熱量,然后進入另一個大型儲氣罐。由于空間限制,不可能在5m3的接收罐出口和網(wǎng)絡之間安裝單個孔板流量計。取而代之的是,將兩個孔板流量計安裝在環(huán)形網(wǎng)絡的更遠處,即T型接頭之后,在那里將壓縮空氣送入環(huán)形。最初,這些標準VPFlowScope孔板流量計是單向的。換句話說:他們不會看到前進和后退之間的區(qū)別。幾天后,觀察到奇怪的測量結果:當壓縮機關閉時,孔板流量計顯示出相當大的測量值。
在仔細研究了壓縮機室B的配置后,我們得出的結論是,在關閉空氣壓縮機時必須有逆流。下圖詳細說明了這種效果。
空氣壓縮機關閉:儲氣罐行為
空氣壓縮機關閉:儲氣罐行為
在卸載和關閉時間,兩個單向孔板流量計顯示消耗,而一個單向孔板流量計預期流量為零。當環(huán)形網(wǎng)絡中的本地空氣需求量較低時,大型儲氣罐將由其他壓縮機(從A室)進行填充,而當本地需求較高時,它將向網(wǎng)絡輸送空氣。您可以將接收器儲罐視為與網(wǎng)絡交互的大氣球。
空氣壓縮機處于“合并交通"狀態(tài)
當壓縮機在滿負荷運行時,壓縮空氣被送入環(huán)形網(wǎng)絡。在T型路口,根據(jù)環(huán)形干線的消耗如何平衡,流量與現(xiàn)有“流量"合并。如果耗氣量均衡,則它可能是*對稱的(左50%,右50%),但是當一側的消耗量高得多時,氣流將以不同的方式分布。脈動需求還可以在短時間內(nèi)改變流量分配。
B室空氣壓縮機處于“合并交通"狀態(tài)
來自空氣壓縮機的壓縮空氣與已經(jīng)流過環(huán)形網(wǎng)絡的空氣合并。根據(jù)實際需求和最終的流向,這可能導致讀數(shù)高或低。
單向壓縮空氣孔板流量計不知道空氣來自何處,這會導致較大的錯誤。這適用于基于熱擴散,恒溫風速測定法等的大多數(shù)熱質(zhì)量孔板流量計。單向孔板流量計的其他示例包括渦街孔板流量計和渦輪孔板流量計,它們通過標準脈沖變送器進行讀?。u輪孔板流量計上的實際計數(shù)器將向后旋轉)。文丘里管孔板流量計也是單向的。反向流動時,壓差信號將不會變?yōu)樨撝怠?装蹇装辶髁坑嬕部梢詼y量逆流,但由于其的壓力損失,因此不適用于壓縮空氣。
通過打開VPFlowScope的雙向感應功能,可以即時顯示流向的變化。現(xiàn)在,逆流在圖中顯示為負值。讓我們看一下一些實際數(shù)據(jù):在下圖中,我們放大了壓縮機B室中特定時間段的測量結果。雙向孔板流量計的原始數(shù)據(jù)已經(jīng)過處理,顯示了雙向孔板流量計之間的差異。定向和單向流。
在此階段結束時,可以很清楚地看到效果:壓縮機關閉,在左圖中,兩個雙向孔板流量計相互抵消,結果流量幾乎為零。在右圖中,流量沒有被抵消,從而導致接近13m3/min的重影信號。
有人會說,為什么不將其與空氣壓縮機的裝載/卸載數(shù)據(jù)相關聯(lián)?當壓縮機處于卸載或關閉狀態(tài)時,您知道流量為零,因此可以對其進行補償。我們認為這不是解決逆流問題的方法,因為可能存在其他(真實)逆流原因,這些原因仍然沒有引起注意。例如,泄漏的單向閥,泄漏的密封件或排放閥。在這種特殊情況下,我們發(fā)現(xiàn)壓縮機密封件泄漏。每年的泄漏成本為10512元,而修復該泄漏僅花費了4000元。在干燥機中發(fā)現(xiàn)另一個泄漏。同樣,這種壓縮空氣干燥器泄漏是在孔板流量計的上游,因此,如果孔板流量計是單向的,則不會被注意到。結果是每年節(jié)省的泄漏成本為16000元,而更換軟管接頭只需800元。
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