丹東德澤科技有限公司是德國SKI公司的中國總代理，德國SKI公司的SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測量氣體或液體的流速（流量）。 超過 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準確的。由于強大的技術(shù)和簡單的測量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長期測量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測量技術(shù)的顯著優(yōu)勢?？捎糜诔蜏?、超高溫工況，-140℃進口超低溫氣體流量計 德國SKI

其它*的優(yōu)勢是該流量傳感器可以進行雙向流量測量以及溫度和壓力測量的集成。

使用 FASTLOK機構(gòu)，SDF流量傳感器可以在不中斷工廠或裝置運行的情況下，插入或抽回拆除。利用專用的管道轉(zhuǎn)孔設(shè)備，在管道保持工作運行狀態(tài)下，對管道進行鉆孔，在現(xiàn)場把SDF流量傳感器安裝到管道上。FASTLOK機構(gòu)有四種不同的類型，適用于不同的壓力等級和危險氣體或環(huán)境。 配FASTLOK的SDF流量傳感器可配備用于危險流體的氣密填料及壓蓋組件，并配備集成齒輪驅(qū)動裝置，用于SDF流量傳感器的插入和縮回。

由于對天然氣體積流量測量的準確性、穩(wěn)健性和可靠性的要求，我們的SDF傳感器是該應(yīng)用的。它們特別適用于預(yù)期會發(fā)生振動和振蕩的應(yīng)用。使用其他測量方法會因運動部件而導(dǎo)致使用壽命受到影響或測量精度顯著降低，但 SDF 傳感器的結(jié)果不受影響。

由于良好的可運輸性，液化天然氣變得越來越重要。作為船上 LNG 加工的一部分，SKI公司的SDF流量計被用于韓國造船集團 DSME 的LNG船，用于壓縮 -140°C 冷天然氣。

配FASTLOK的SDF流量傳感器用于雙向天然氣管道（傳感器安裝和拆卸可以是在管道或管網(wǎng)運行的狀態(tài)下進行），這也解決了用戶不能停工的難題，具有非常高的實用性。

-140℃進口超低溫氣體流量計 德國SKI,SDF流量傳感器具有如下的實際有用的優(yōu)勢：

● 簡單、快速和低成本的安裝；

● 現(xiàn)有管道需要更換已有的流量測量裝置；現(xiàn)有管道上沒有流量測量裝置的，增加流量計改造。所需的安裝工作量最少；

● 現(xiàn)場流量計的安裝空間受到限制，上、下游直管段短；

● 需要測量帶有灰塵、纖維、腐蝕性元素或在水飽和條件下的工藝氣體；

● 在流量計的安裝過程中，管道的運行不能中斷或關(guān)閉；

● 出于經(jīng)濟（耗能成本控制）或技術(shù)原因，需要低壓力損失流量計。

應(yīng)用范圍：

●工業(yè)過程氣體

●壓縮空氣

●排放出的空氣

●新鮮與阻燃空氣

●導(dǎo)熱流體

●水

●工業(yè)廢氣（尾氣）

主要技術(shù)規(guī)格：

可測量的量：差壓（靜壓和溫度可選）；

可測介質(zhì)：氣體（帶有灰塵，凝結(jié)水，腐蝕性）；液體（粘度低的）；

溫度范圍：-50℃ - +450℃，-200℃ - +1100℃可選；

壓力范圍：可達PN320 (32MPa, 法蘭安裝)；ANSI#2500 (42MPa)根據(jù)需要可選（焊接設(shè)計）；

管道直徑范圍：25mm – 10,000mm; 1" – 400"; 可適配矩形風(fēng)道；

所需的上、下直管段長度：上游直管段長度是管道直徑D的7倍，下游直管段長度是管道直徑D的3倍；

接液材質(zhì)：標(biāo)準材質(zhì)是1.4404 (AISI316L), 其它可選材質(zhì)是1.4541 (AISI321), 1.4571(AISI316Ti), 哈氏合金；

誤差范圍：+/-1%測量值；

重復(fù)性：+/-0.1%測量值；

測量范圍：可達1:40（與最大流速的測量比）；

SDF 流量傳感器是用于直徑大于 25 毫米（1 英寸）的管道的通用流量測量儀器，適用的管道的直徑最大可達10米（10,000mm）。對此流量傳感器使用存在的實際限制很少。 這些傳感器可用于測量氣體、飽和濕蒸汽、過熱干蒸汽或液體流量。 這些傳感器不僅適用非常廣泛，而且，與其它流量的測量方法相比，它們還會給客戶帶來巨大的成本節(jié)省和收益優(yōu)勢。