產(chǎn)品簡(jiǎn)介：智能交通鳴笛抓拍系統(tǒng)通過聲學(xué)雷達(dá)，濾除環(huán)境干擾噪聲（車輛引擎聲、剎車聲、電動(dòng)車?guó)Q笛聲、建筑噪聲等），精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)噪聲源位置，準(zhǔn)確定位到違章鳴笛車輛，并將聲音可視化，為交通管理指揮中心提供直觀準(zhǔn)確的車輛鳴笛證據(jù)。

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據(jù)《2021中國(guó)環(huán)境噪聲污染防治報(bào)告》內(nèi)容披露，近10年來，噪聲污染投訴連續(xù)占據(jù)總環(huán)境投訴量的兩位，達(dá)到38%以上，其中交通噪聲占到城市區(qū)域聲環(huán)境噪聲來源的21.7%，是大的公共噪聲源。違法鳴笛抓拍系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用，便是減輕現(xiàn)有交通運(yùn)輸噪聲污染的重要舉措。

智能交通鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用，是科技在城市交通域的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。針對(duì)于交通執(zhí)f中的非法鳴笛管理難題，尤其是在機(jī)動(dòng)車數(shù)量日益增加的形勢(shì)下，司機(jī)亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行，也不利于打造和諧文明的社會(huì)環(huán)境，因而利用的科技手段加強(qiáng)對(duì)司機(jī)亂鳴的抓拍治理非常有必要。智能交通鳴笛抓拍系統(tǒng)由此誕生。
據(jù)不統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)一二線城市均頒布禁止鳴笛規(guī)定（多數(shù)為2017年后頒布），一線城市多數(shù)為城區(qū)內(nèi)全天禁止鳴笛，同時(shí)對(duì)鳴笛現(xiàn)象處以罰款，安裝鳴笛抓拍設(shè)備地段主要為學(xué)校、醫(yī)院、商圈、小區(qū)附近等。由于執(zhí)f設(shè)備受限，目在未安裝鳴笛設(shè)備地段對(duì)于禁鳴規(guī)定執(zhí)f較少，未來執(zhí)f設(shè)備需求可觀。

智能交通鳴笛抓拍系統(tǒng)OSEN-Z(T)通過聲學(xué)雷達(dá)，濾除環(huán)境干擾噪聲（車輛引擎聲、剎車聲、電動(dòng)車?guó)Q笛聲、建筑噪聲等），精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)噪聲源位置，準(zhǔn)確定位到違章鳴笛車輛，并將聲音可視化，為交通管理指揮中心提供直觀準(zhǔn)確的車輛鳴笛執(zhí)f證據(jù)。