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BT35系列船用立式防爆風(fēng)機(jī)2

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紹興上虞通風(fēng)機(jī)有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品規(guī)格特點(diǎn)：在設(shè)計(jì)和制造中考慮到船用的特殊條件要求，葉輪經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)平衡校正，超速試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

BT35系列船用立式防爆風(fēng)機(jī) - 副本.jpg

產(chǎn)品規(guī)格

特點(diǎn)：在設(shè)計(jì)和制造中考慮到船用的特殊條件要求，葉輪經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)平衡校正，超速試驗(yàn)。該風(fēng)機(jī)具有耐腐蝕性好、抗搖擺、抗沖擊震動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和安全可靠。
用途：是一種典型的節(jié)能、環(huán)保型船艦用的理想產(chǎn)品，具有壓力大、效率高、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)能滿足船用條件。
規(guī)格：
風(fēng)機(jī)直徑：Φ265~630mm，
風(fēng)量：2400~25500m3/h，
風(fēng)壓：350~3000Pa

產(chǎn)品概述

一、主要用途和使用范圍

BT35系列船用軸流通風(fēng)機(jī)是一種新型的節(jié)能、環(huán)保型艦船用理想產(chǎn)品，具有壓力大、效率高、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和滿足船用條件等特點(diǎn)。它適用于各種艦船場(chǎng)所的通風(fēng)換氣，也適用于其他相適應(yīng)的場(chǎng)合。

通風(fēng)機(jī)采用變環(huán)量法設(shè)計(jì)，根據(jù)通風(fēng)機(jī)的參數(shù)選取合理的變環(huán)量系數(shù)，合理分配葉片各個(gè)截面上的特征速度和長(zhǎng)度，從而充分利用了葉尖處的高圓周速度，使用通風(fēng)具有效率高、噪聲低、流量系數(shù)和壓力系數(shù)大、重量輕的特點(diǎn)。

通風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中充分考慮到船用的特殊條件要求：葉輪經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)平衡校正、超速試驗(yàn)、故通風(fēng)機(jī)具有耐蝕性好、抗沖擊、抗搖擺、震動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和安全可靠等特點(diǎn)。

二、結(jié)構(gòu)形式

葉輪由鋁合金壓鑄形成風(fēng)機(jī)葉輪與電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，機(jī)殼與支架等優(yōu)質(zhì)鋼板制作并經(jīng)防腐處理，配用防爆電機(jī)，風(fēng)機(jī)可配用380V、660V、50Hz或440V、60Hz艦船用交流電機(jī)，同時(shí)按用戶需要，風(fēng)機(jī)可制作成兩個(gè)出風(fēng)口、四個(gè)出風(fēng)口。

產(chǎn)品參數(shù)及說(shuō)明

BT35系列船用立式防爆軸流風(fēng)機(jī)主要規(guī)格技術(shù)參數(shù)

BT35系列船用立式防爆軸流風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)及性能

安裝及注意事項(xiàng)

1、該系列風(fēng)機(jī)地盤上帶橡皮減震墊貨滑輪，機(jī)體上帶有吊環(huán)，在使用中移動(dòng)方便
2、使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查葉輪與外機(jī)殼的頸間間隙，要求四周間隙均勻，輪子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象。
3、葉輪旋轉(zhuǎn)方向，必須與機(jī)殼上箭頭所指示方向一致。
4、風(fēng)機(jī)必須有專人管理和操作。
5、風(fēng)機(jī)的安裝和使用必須符合“安全規(guī)程"的有關(guān)規(guī)定。
6、經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸或長(zhǎng)期擱置不用的風(fēng)機(jī)，使用前必須測(cè)量電機(jī)定子絕緣電阻（絕緣電阻不得小于0.5兆歐），經(jīng)檢查合格后方可接通所需電源，試運(yùn)行10分鐘左右，或無(wú)異常聲響即可投入正常運(yùn)行。
7、電動(dòng)機(jī)引入線接頭連接處剝皮裸露段長(zhǎng)度不得超過(guò)1.5mm。 8、應(yīng)盡可能采用和巷道截面所允許的直徑膠布風(fēng)筒，切第節(jié)應(yīng)盡量長(zhǎng)，應(yīng)盡量敷平直，管壁不得皺褶，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)緩緩地改變方向，以減少管道阻力損失，確保送風(fēng)距離，所用風(fēng)筒口徑一般不小于風(fēng)機(jī)出口口徑

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