GXP-II立式汽輪機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī) GXP-II立式汽輪機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī) GXP-II立式汽輪機(jī)油箱排煙風(fēng)機(jī)
突出優(yōu)勢
排油煙裝置優(yōu)點(diǎn)：
1、整套排油煙裝置密封性能好，立式結(jié)構(gòu)，無任何泄漏，一勞永逸；
2、出力可調(diào)，P-Q曲線平緩，確保主油箱，軸承箱內(nèi)在-300Pa左右微負(fù)壓下運(yùn)行；
3、葉輪和外殼采用不同材料，不會(huì)產(chǎn)生火花，安全可靠；
4、采用三級油煙分離裝置，分離油煙，保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境，達(dá)到文明生產(chǎn)；
5、排油煙裝置免維護(hù)設(shè)計(jì)，節(jié)約材料消耗，減輕工人維護(hù)量；
6、配有變頻自動(dòng)控制-PID調(diào)節(jié)功能的高效智能排油煙裝置，自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，達(dá)到自動(dòng)調(diào)整負(fù)壓的目的；
7、采用鑄造葉輪，動(dòng)平衡性能更好，牢固。
排油煙裝置設(shè)計(jì)理念：
針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)缺陷，將其由“臥式”改為“立式”，內(nèi)設(shè)疏油回路，蝸殼內(nèi)不會(huì)積油；電機(jī)與蝸殼聯(lián)為一體，葉輪軸與蝸殼間由動(dòng)密封改為靜密封，使得密封變得容易可*；由新材料制成的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)構(gòu)，油煙分離效果得到，符合文明生產(chǎn)的要求；針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉輪與蝸殼同為鋼制材料，易產(chǎn)生火花的弊端，采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪，避免了火花的產(chǎn)生，延長了軸承及電機(jī)的使用壽命。
由于機(jī)組隨運(yùn)行的情況及時(shí)間變化而產(chǎn)生的油煙量和漏汽量會(huì)發(fā)生變化，所以電機(jī)定速運(yùn)轉(zhuǎn)不合理，會(huì)耗費(fèi)能源。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系統(tǒng)的高效智能排油煙裝置，可隨時(shí)監(jiān)測油箱中的負(fù)壓情況，閉環(huán)運(yùn)行，自動(dòng)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使主油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在-300Pa左右的微負(fù)壓狀態(tài)，并可根據(jù)電廠的實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì)，預(yù)留出相應(yīng)的DCS接口。
在安裝上，原風(fēng)機(jī)只安裝在主油箱上，沒有考慮軸承箱，這是缺陷。因?yàn)榛赜凸鼙容^長，軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后，逐漸凝結(jié)成水，油中進(jìn)水的情況相當(dāng)嚴(yán)重。所以我們在主油箱原有風(fēng)機(jī)改造的基礎(chǔ).
排油煙裝置傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的缺陷：
傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)均為臥式結(jié)構(gòu)，葉輪軸與蝸殼間是動(dòng)密封。蝸殼底部積油，葉輪軸與蝸殼間漏油極為嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī)，不是出力不足就是負(fù)壓過大，致使油中進(jìn)水，透平油乳化，油路管道銹蝕，調(diào)節(jié)元件失靈，嚴(yán)重威脅著機(jī)組的安全運(yùn)行。特別是由于負(fù)壓過大，大量透平油被抽出，排油口出現(xiàn)“噴油”現(xiàn)象，浪費(fèi)*，也影響電廠的文明生產(chǎn)；同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過大，大量軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱。在途中凝結(jié)成水，使透平油中帶水，油質(zhì)乳化，危及機(jī)組安全運(yùn)行。另一方面，傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)一般只在主油箱上安裝，沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內(nèi)油煙積累形成正壓，將透平油“鼓”出軸承箱外，污染現(xiàn)場，存在火災(zāi)隱患。
工作原理
排油煙裝置結(jié)構(gòu)：
針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)缺陷，將其由“臥式”改為“立式”，內(nèi)設(shè)疏油回路，蝸殼內(nèi)不會(huì)積油；電機(jī)與蝸殼聯(lián)為一體，葉輪軸與蝸殼間由動(dòng)密封改為靜密封，使得密封變得容易可*；由新材料制成的濾網(wǎng)式分離器替代了舊式螺旋結(jié)構(gòu)，油煙分離效果得到，符合文明生產(chǎn)的要求；針對傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)葉輪與蝸殼同為鋼制材料，易產(chǎn)生火花的弊端，采用輕型鋁合金材質(zhì)制作葉輪，避免了火花的產(chǎn)生，延長了軸承及電機(jī)的使用壽命。
由于機(jī)組隨運(yùn)行的情況及時(shí)間變化而產(chǎn)生的油煙量和漏汽量會(huì)發(fā)生變化，所以電機(jī)定速運(yùn)轉(zhuǎn)不合理，會(huì)耗費(fèi)能源。我公司研制開發(fā)的具有變頻調(diào)速系統(tǒng)的高效智能排油煙裝置，可隨時(shí)監(jiān)測油箱中的負(fù)壓情況，閉環(huán)運(yùn)行，自動(dòng)調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使主油箱和軸承箱內(nèi)始終保持在-300Pa左右的微負(fù)壓狀態(tài)，并可根據(jù)電廠的實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì)，預(yù)留出相應(yīng)的DCS接口上，軸承箱系統(tǒng)單獨(dú)加一套高效無泄露排油煙裝置，把油煙和軸封漏汽及時(shí)排出，既防止油中進(jìn)水，又有效的防止軸承箱內(nèi)因正壓而向外漏油。
排油煙裝置簡要說明：
1、GPY系列高效無泄露排油煙裝置適用于火力發(fā)電廠，除在6MW~800MW的汽輪機(jī)主油箱及軸承箱上應(yīng)用外，在各種輔機(jī)（給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等）也可廣泛應(yīng)用。
2、對于100MW以上機(jī)組，主油箱采用一套，軸承箱采用一套。兩臺裝置中間加聯(lián)絡(luò)門，有利于其中一套檢修時(shí)，另一套可帶第二個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行。
3、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)配用防爆型排油煙裝置，一臺運(yùn)行、一臺備用。
4、本系統(tǒng)為成套排油煙裝置，不能任意分開、精減，否則達(dá)不到理想效果。
高效無泄漏排油煙裝置技術(shù)參數(shù) ：
1、風(fēng)機(jī)振動(dòng)限直按JB/T8689-1998規(guī)定要求。
2、風(fēng)機(jī)噪音限值按JB/T8690-1998標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3、型號釋義
GPY排油煙裝置-風(fēng)機(jī)類別-電機(jī)類型-汽輪機(jī)功率
注：“GPY”表示排油煙裝置；“風(fēng)機(jī)類別”分為智能型、普通型兩種，智能型用“T”表示，普通型不標(biāo)注；“電機(jī)類別”分為防爆型、普通型兩種，防爆型用“HB”表示，普通型用“Ⅱ”表示；“汽輪機(jī)功率”單位MW，標(biāo)注時(shí)以阿拉伯?dāng)?shù)字表示并省略單位。
示例1：GPY-T-HB-125表示適用于125MW機(jī)組，配備防爆電機(jī)的智能型排油煙裝置；
示例2：GPY-Ⅱ-200表示適用于200MW機(jī)組，配備非防爆電機(jī)的高效汽輪機(jī)排油煙裝置。其中GXP-排油煙裝置。
GXP排油煙裝置的布置方式：
根據(jù)實(shí)際情況，對于油系統(tǒng)風(fēng)機(jī)，可直接將原來風(fēng)機(jī)拆除，按我方安裝風(fēng)機(jī)方式安裝即可，一備一用，也可兩臺同時(shí)運(yùn)行。
技術(shù)參數(shù)
特殊規(guī)格可以根據(jù)用戶需求另行安排設(shè)計(jì)方案！有意者聯(lián)系我們！
排油煙裝置技術(shù)參數(shù)
1、排油煙裝置基本參數(shù)
| 規(guī)格 型號 | 適用機(jī)組（MV） | 功率（KW） | 轉(zhuǎn)速 （rpm） | 風(fēng)量 （m3/s） | 全壓 （pa） | 分離器 尺寸 | 排煙管口徑 | 備注 |
| GXP-II | 12～25 | 2.2 | 2840 | 0.300 | 3500 | Φ219 | Φ108/133 | 可以在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口加裝變徑管以適合電廠實(shí)際管徑 HB系列適用于氫冷機(jī)組的密封系統(tǒng) |
| GXP-II | 50～100 | 3 | 2880 | 0.320 | 4000 | Φ273 | Φ133/159 |
| GXP-II | 125～800 | 4 | 2890 | 0.386 | 5000 | Φ325 | Φ133/159 |
| GXP-HB | 12～200 | 3 | 2880 | 0.320 | 4000 | Φ273 | Φ133/159 |
| GXP-HB | 300～800 | 4 | 2890 | 0.386 | 5000 | Φ325 | Φ133/159 |
| GXP-HB | 特殊要求 | 2.2 | 2840 | 0.300 | 3500 | Φ219 | Φ108/133 |
| GXP-F | 液力耦合 器等輔機(jī) | 0.37 | 2800 | 0.27 | 950 | | |
2、風(fēng)機(jī)振動(dòng)限值按JB/T8689-1998規(guī)定要求。
3、風(fēng)機(jī)噪音限值按JB/T8689-1998標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
會(huì)員1.png)
QQ:2568841715
