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TB/Z15防爆一體化電動執(zhí)行機構(gòu)供應(yīng)企業(yè)

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揚州貝爾閥門控制有限公司

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品名稱：TB/Z15防爆一體化電動執(zhí)行機構(gòu)供應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品名稱：TB/Z15防爆一體智能化電動執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)品型號：DZW15-24BT　　　TB防爆電動執(zhí)行機構(gòu)是一種驅(qū)動設(shè)備的電裝

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品名稱：

TB/Z15防爆一體化電動執(zhí)行機構(gòu)供應(yīng)企業(yè)

產(chǎn)品名稱：TB/Z15防爆一體智能化電動執(zhí)行機構(gòu)
產(chǎn)品型號：DZW15-24BT

　　　TB防爆電動執(zhí)行機構(gòu)是一種驅(qū)動設(shè)備的電裝，主要用來實現(xiàn)閥門的開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)，TB防爆電動執(zhí)行機構(gòu)一般適用于閘閥、截止閥、節(jié)流閥、水閘閥等。TB防爆電動執(zhí)行機構(gòu)簡稱為Z型電裝，其具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點?？蓪﹂y門實行遠(yuǎn)控、集控和自動控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。

TB防爆電動執(zhí)行機構(gòu)性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求》，GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d"》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。

Z型電動執(zhí)行機構(gòu)按防護(hù)類型分：有戶外型和隔爆型；
　　按控制方式分：有常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型；
　　按連接型式分：有轉(zhuǎn)矩型、電站型和推力型。
　　
常規(guī)型的電動執(zhí)行機構(gòu)是分體化的結(jié)構(gòu)，需要外配控制箱，沒有現(xiàn)場按鈕。整體型的電動裝置是一體化結(jié)構(gòu)，可以輸入開關(guān)量信號，輸出4-20mA信號，有現(xiàn)場按鈕。調(diào)節(jié)型電動裝置是一體化結(jié)構(gòu)，可以輸入輸出4-20mA信號，可調(diào)節(jié)閥門開度大小，從而實現(xiàn)對流量大小的調(diào)節(jié)。
　　
TB型電動執(zhí)行機構(gòu)的工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)
1 電源：常規(guī)，三相380V（50Hz）
特殊，三相660V、415V（50Hz 、60Hz）；
單相220V、110V（50Hz 、60Hz）
2 工作環(huán)境：
1、環(huán)境溫度：-20~+60℃ （特殊訂貨-40~+80℃）。
2 、相對濕度：≤95%（25℃時）。
3 、防護(hù)類型：戶外型用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質(zhì)的場所。隔爆型產(chǎn)品有dⅠ和dⅡBT4兩種，dⅠ適用于煤礦非采掘工作面；dⅡBT4用于工廠，適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級T1~T4組的爆炸性氣體混合物。（詳見GB3836.1）
4、防護(hù)等級：IP55 （特殊訂貨IP65、IP67）。
　　3 、工作制：短時10分鐘（特殊訂貨30分鐘）。
　　
我公司DZW其它電裝：ZB10-24/ZB15-24/ZB20-24/ZB30-24/ZB45-24/ZB60-24/ZB90-24
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TB型電動執(zhí)行機構(gòu)的機構(gòu)說明：
1電動機：戶外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型閥門專用三相異步電動機。
2減速機構(gòu)：由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動組成。電動機的動力經(jīng)減速機構(gòu)傳遞給輸出軸。
3力矩控制機構(gòu)：當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后，蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移，帶動曲拐，曲拐直接（或通過撞塊）帶動支架產(chǎn)生角位移。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時，則支架產(chǎn)生的位移量使微動開關(guān)動作，從而切斷電機電源，電動機停轉(zhuǎn)。以此實現(xiàn)對電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制，達(dá)到保護(hù)電動閥門的目的。
4行程控制機構(gòu)：
采用十進(jìn)制計數(shù)器原理，又稱為計數(shù)器，控制精度高，其工作原理為：由減速箱內(nèi)的一對大小傘齒輪帶動中傳小齒輪，再帶動行程控制機構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好，當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動到預(yù)先調(diào)整好的位置（圈數(shù)）時，則凸輪將轉(zhuǎn)動90°，迫使微動開關(guān)動作，切斷電動機電源，電動機停轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)對電動裝置行程（轉(zhuǎn)圈數(shù)）的控制。注1：為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門，可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動開關(guān)動作。
5開度指示機構(gòu)：輸入齒輪由計數(shù)器個位齒輪帶動，經(jīng)減速后，指示盤隨閥門的開關(guān)過程同時轉(zhuǎn)動，以指示閥門的開關(guān)量，電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動，供遠(yuǎn)傳開度指示用。移動轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開度指示機構(gòu)內(nèi)設(shè)一微動開關(guān)和凸輪，當(dāng)電動裝置運轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動開關(guān)動作，其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動一圈動作一次或二次，可供閃光信號等使用。
6手—電動切換機構(gòu)：為半自動切換，手動時需扳動手柄切換，手動狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱訒r則自動運行。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時，將手柄向手動方向推動，切換件使離合器抬高，并壓迫壓簧。當(dāng)手柄推到一定位置時，離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合，同時直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面，支撐住離合器不致下落，切換完成即可放開手柄，使用手輪進(jìn)行操作。而需電動操作時，電動機將帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，支承于蝸輪端面的直立桿即倒下，在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動，并與蝸輪嚙合，同時與手輪脫開，自動實現(xiàn)手動到電動狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

注意： 1.電動運行時切勿扳動切換手柄！
2.切換時按箭頭方向推（或拉）動手柄，若推不到位時應(yīng)邊轉(zhuǎn)動手輪邊推動手柄！

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