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T55-500高精數(shù)控車床

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更新時間：2023-09-23 12:02:08瀏覽次數(shù)：129次

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湖北世紀天一機械有限公司

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產(chǎn)品簡介

簡介—— 海德曼高精數(shù)控車床T55/500 是一款高剛性高精度全功能數(shù)控車床，特別適宜粗精工序集約化加工，采用全封閉防護罩，整機造型穩(wěn)重大方…

詳細介紹

海德曼高精數(shù)控車床T55/500 是一款高剛性高精度全功能數(shù)控車床，特別適宜粗精工序集約化加工，采用全封閉防護罩，整機造型穩(wěn)重大方，廣泛應用于汽車、航空航天、模具、高鐵、食品化工機械、電子等行業(yè)精密零件的高效率加工，同時可根據(jù)具體需求，配備高速機器人，實現(xiàn)無人化生產(chǎn)。

一、機床五大特點：
（一）、驅(qū)動軸——高速、高精度
1.產(chǎn)品采用*的30°混合式斜床身結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得機床具有的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性；
2.采用進口高精度的絲杠導軌（PMI/日本THK）；
3.X/Z軸快進速度30m/min和36m/min；
4. 單向重復定位精度0.001mm以內(nèi)；
5.絲杠采用預拉伸結(jié)構(gòu)，減少熱膨脹誤差提高定位精度。

（二）、主軸——高剛性、高速、高精度

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1.高剛性——雙列圓柱和角接觸（90mm）+雙列滾柱（80mm）軸承高速—— 5000rpm 高精度——端跳、徑跳0.003mm（GB0.012mm）
2.伺服主軸15/18kw，較大扭矩可以達到160Nm
3.主軸端部形式A2-6，棒料能力￠51mm，卡盤8/10寸
4.電主軸冷卻方式——風冷 5.裝配生產(chǎn)控制過程
--主軸采用雙面動平衡結(jié)構(gòu)，按照0.3g.cm的標準對主軸進行高精度動平衡，保證主軸在高速狀態(tài)下長時間工作，振動小、發(fā)熱少；
--量化的裝配工藝——采用高精度GB規(guī)對主軸預緊力進行量化測量，保證主軸預緊力的一致性，減少人為因素對主軸剛性的影響；
--對主軸進行連續(xù)8H熱平衡試驗，相對溫度升高不超過10 ℃；

（三）、刀塔——高剛性、高速、高精度

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1.伺服電機驅(qū)動、液壓夾緊刀塔結(jié)構(gòu)，具有
高剛性——3片圓弧面高精度大齒盤定位;
高速——刀對刀換刀時間0.15s
高精度——分度重復定位精度±0.001mm
2.液壓鎖緊，較大鎖緊力為3600kgf，可以承受70kg高壓水能力；
3.刀塔采用無抬升結(jié)構(gòu)——防止鐵屑、灰塵進入分度結(jié)構(gòu)，影響定位精度；
4. 8工位（鏜刀直徑Φ40，刀方25mm×25mm）
12工位（鏜刀直徑Φ32，刀方20mm）

（四）、尾座——液壓、智能編程伺服尾座

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1. 手動液壓尾座——尾座導軌采用直線導軌支承，且按照第二Z軸設(shè)計和制造。使得手動尾座移動輕松，且任意位置的幾何精度都是恒定的。尾座卡緊采用專門的夾持器進行自動固定，可以提供1000KG的軸向抗力。
2.智能編程伺服尾座——由伺服電機直接驅(qū)動，尾座行程和尾座推力可以通過程序任意設(shè)定。伺服尾座在軸類零件無人化加工時具有獨到的使用場合。

（五）、操作系統(tǒng)采用德國SIEMENS828D系統(tǒng)
1.通過開放的數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)機床智能化和信息化（照相功能、短信功能、局域網(wǎng)、無線遠程控制等）；
2.兼容模塊化編程和G代碼編程方式；
3.強韌耐用（適合電網(wǎng)供電不佳、適合惡劣環(huán)境、耐用的功能單元）；
4.節(jié)能環(huán)保（相比200V技術(shù)以其*的 400V技術(shù)達到了出色的能效性能、無電池閃存技術(shù)）；
5.智能化維護保養(yǎng)-數(shù)控系統(tǒng)管理機床維護任務；
6.系統(tǒng)及電機24月超長質(zhì)保。

二、技術(shù)參數(shù)

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