驅(qū)動方式電動 輸送介質(zhì)清水 揚程10-200 流量1L/S-40L/S 功率0.55-200 認(rèn)證CCCF
多級泵配套的進(jìn)出水管道直徑D根據(jù)下式選用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V為管內(nèi)流速，一般進(jìn)水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直徑變化的漸變管時，其漸變部分的長度應(yīng)大于平均直徑的5～7倍。離心泵和軸流泵的進(jìn)水管口設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h1處，h1=(1.4～1.6)D1，D1為進(jìn)水管直徑。軸流泵的葉輪線設(shè)在進(jìn)水池水面以下距離h3處，h2(0.75～D)D0，D0為葉輪直徑。進(jìn)水管口離池底的高度h0=(0.5～1)D0.單臺多級泵的進(jìn)水池寬度為(2～3)D1。安裝多臺多級泵的進(jìn)水池中，相鄰進(jìn)水管的間距為(3～3.5)D1。進(jìn)水管至進(jìn)水池后壁的距離為(1～1.5)D1。為避免浪費揚程，通常將出水管裝在出水池水面以下。中小型多級泵出水管下緣至池底的距離約為10～20厘米；出水管上緣至水面的垂直距離為(1～2)V娤/2g，v2為出水流速(米/秒)；出水池長度為(6～12)D2.D2為出水管直徑；出水管與池壁的距離為0.2～0.5米。
級泵的性能是否達(dá)標(biāo)，取決于它的技術(shù)
產(chǎn)品質(zhì)量是技術(shù)水平的綜合體現(xiàn)，取決于設(shè)計、工藝、鑄造、機械加工、組裝、試驗水平及配套的軸承、密封、監(jiān)測等方面的水平。我們經(jīng)常說產(chǎn)品的核心技術(shù)是買不來的，但對多級泵來說，我認(rèn)為很難說清楚什么是關(guān)鍵技術(shù)，很難說水力模型、材料、設(shè)計方法或其它什么是多級泵的關(guān)鍵技術(shù)。我認(rèn)為關(guān)鍵技術(shù)貫穿于制造過程的每一個工作細(xì)節(jié)。對多級泵來說關(guān)鍵技術(shù)體現(xiàn)在新型材料、新制造工藝、監(jiān)測設(shè)備、新設(shè)計方法的應(yīng)用和精細(xì)的做工等方面，從而使多級泵的安全可靠性和運行效率得到提高等，而不是多級泵本身有什么了不起的關(guān)鍵技術(shù)。
我國多級泵行業(yè)對的認(rèn)識方面存在一些誤區(qū)，有時盲目崇洋。事實上，單就設(shè)計水平方面我們與國外相比并不見得有多大的差距。國外設(shè)計者也無非是應(yīng)用計算機使設(shè)計速度快了，有些可以借助計算機進(jìn)行一些流場計算、強度分析或模擬，但在設(shè)計理論和方法上并無什么突破，可以說都差不多。之所以造成我們的產(chǎn)品質(zhì)量不如進(jìn)口的產(chǎn)品，主要原因是許許多多我們應(yīng)該做好、并且能夠做好的大量細(xì)節(jié)工作沒有做好?？梢哉f，我國多級泵產(chǎn)品質(zhì)量的差距是我國機械制造工業(yè)總體水平與國外水平差距的具體體現(xiàn)。
合理地設(shè)計軸向力的平衡裝置，消除軸向竄量。為了滿足這一要求，對于多級泵，比較理想的設(shè)計方案有兩個：一個是平衡盤加軸向止推軸承，由平衡盤平衡軸向力，由軸向止推軸承對泵軸進(jìn)行軸向限位；另一個是平衡鼓加軸向止推軸承，由平衡鼓平衡掉大部分軸向力，剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān)，同時軸向止推軸承對多級泵軸進(jìn)行軸向限位。種方案的關(guān)鍵是合理地設(shè)計平衡鼓，使之能夠真正平衡掉大部分軸向力。對于其它單級泵、中開泵等產(chǎn)品，在設(shè)計時采取一些措施保證泵軸的竄量在機械密封所要求的范圍之內(nèi)。
在多級泵中柱塞的往復(fù)運動是通過柱塞與隔膜之間的液壓腔液體傳遞給隔膜的.為了維持要隔膜的正常運動要求液壓腔封閉空間內(nèi)液體(一般采用液壓油)的體積保持不變。這樣才能保證隔膜運動所形成的容積始終等于柱塞的行程容積從而保持泵的的穩(wěn)定；但在泵的實際運行過程中由于柱塞密封處將不可避免產(chǎn)生泄漏，與此同時可能有氣體進(jìn)入液壓腔.此外當(dāng)補油過多或排出管路壓力意外升高時均可能改變液壓腔內(nèi)液體的容積，從而影響了的穩(wěn)定、降低了多級泵的計量精度.為了解決怎樣穩(wěn)定多級泵的、怎樣穩(wěn)定計量泵的計量精度問題，采用了所謂的三閥裝置實際是指液壓腔配套的包括補償、放氣、安全保護(hù)等三種功能的裝置或裝置的組合體，根據(jù)其作用原理的不同又分為自動補償和強制補償兩種三閥裝置。
輪中固體顆粒運動軌跡的明確結(jié)論；并且采用統(tǒng)計方法對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定顆粒在礦用多級泵葉輪進(jìn)口的運動參數(shù)，可以為葉輪的設(shè)計和磨損研究提供有益的實驗證據(jù)。試驗結(jié)果分析：粗、細(xì)顆粒對運動軌跡的影響對于密度大于水的顆粒，不論其顆粒大小如何，在從葉輪進(jìn)口至出口的運動中，都有向葉片工作面靠攏的趨勢，只不過其靠攏的速度和位置不同。對于質(zhì)量小的細(xì)顆粒，其靠攏的速度較慢，一般集中于葉片出口區(qū)域和葉片相撞。隨著顆粒質(zhì)量，其靠攏的速度加快，與葉片相撞的位置向葉片進(jìn)口移動。對于質(zhì)量大的粗顆粒，大都與葉片進(jìn)口部位相撞。大顆粒一進(jìn)入流道就離開工作面，并不因為質(zhì)量大，而是與葉片頭部撞擊的結(jié)果。從葉片進(jìn)口處可以看出，由于慣性力作用，粗顆粒在葉片進(jìn)口處的相對運動角比細(xì)顆粒更小，更易向葉片頭部靠攏，與頭部相撞。其中一部分顆粒與葉片頭部相撞后，落到靠近葉片工田愛民，等：礦用多級泵泵葉輪中顆粒軌跡與磨損的關(guān)系作面的流道里，由于顆粒與葉片撞擊力的作用，顆粒離開工作面運動，不再與葉片出口工作面相撞。一部分顆粒和葉片頭部相撞后，暫時停止了前進(jìn)，在這一段時間，這些顆粒和葉片進(jìn)口邊一起繞泵軸旋轉(zhuǎn)，獲得一附加礦用多級泵力，而后落入靠近葉片背面的流道。細(xì)顆粒由于慣性較小，在葉片進(jìn)口不會集中向葉片頭部運動，但在流道中運動時不斷偏向葉片工作面，使葉片出口處顆粒濃度，造成該處葉片嚴(yán)重磨損。這是由于顆粒進(jìn)入葉片區(qū)之前，要由軸向運動變?yōu)閺较蜻\動，很多顆粒與后蓋板內(nèi)表面相撞?？梢哉J(rèn)為碰撞是彈性的，能量損失很小，這樣碰撞前后的速度幾乎不變。但是反射角決定碰撞位置，由此造成顆粒進(jìn)口速度的平均值基本不變，而進(jìn)口角有一定的離散性。葉輪轉(zhuǎn)速的影響，葉輪轉(zhuǎn)速的提高，使顆粒軌跡的包角ψ的統(tǒng)計平均值加大，而顆粒的停留時間變短，隨著轉(zhuǎn)速的提高，顆粒的慣性加大，顆粒就更趨向葉片壓力面，從而其磨損。
QQ:2568841715
