粉碎設(shè)備 混合設(shè)備 分離設(shè)備 濃縮結(jié)晶設(shè)備 傳質(zhì)設(shè)備 干燥設(shè)備 反應(yīng)設(shè)備 換熱設(shè)備 制冷設(shè)備 空分設(shè)備 儲存設(shè)備 鍋爐|加熱設(shè)備 包裝機(jī)械 輸送設(shè)備 化工實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
東莞市高鑫檢測設(shè)備有限公司
會員1.png)
東莞市高鑫檢測設(shè)備有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號GX-6055-5000A
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話：0571-88918531
QQ:2568841715
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時間：2023-07-16 11:53:34瀏覽次數(shù)：122次
聯(lián)系我時，請告知來自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)暫無信息 |
簡單介紹 找深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家就選東莞高鑫檢測設(shè)備，東莞市高鑫檢測設(shè)備有限公司經(jīng)營多種“動力電池短路試驗(yàn)機(jī)"。深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，竭誠為您提供完善的售前、售中和售后服務(wù),專業(yè)提供“動力電池短路試驗(yàn)機(jī)"技術(shù)咨詢等服務(wù)。
一、產(chǎn)品名稱：動力電池短路試驗(yàn)機(jī)
二、產(chǎn)品型號：GX-6055-5000A
三、產(chǎn)品說明：
3.1深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，本機(jī)又名電池大電流短路測試儀，是綜合多種短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，即滿足IEC62619/UL1973/ UN38.3/UL1642/IEC62133/GB/T 31467.3/GB31485/QC/T 743/以及“863計劃"節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目―2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍為＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流。
3.2設(shè)計描述：深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，本機(jī)綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍為＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流；本機(jī)的短路裝置的線路設(shè)計上須能夠承受大電流的沖擊和安全短路保護(hù)功能，所以我們選用了工業(yè)級接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝更安全，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時具備二重保護(hù)功能避免主接觸器不斷開的情形發(fā)生。
四、深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)：
UL 1973-2013《儲能電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
IEC62619-2017《儲能電池標(biāo)準(zhǔn)》
UL2271《輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
IEC62133-2017《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》
UN38.3-2012《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書—試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》
UL 1642-2012《安全標(biāo)準(zhǔn)（鋰電池）》
UL 2054-2012《鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》
GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)，第3部分：安全要求與試驗(yàn)方法》
GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》
UL 2580-2013《電動汽車電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》
SAND99-0497《美國汽車用動力電池測試標(biāo)準(zhǔn)》
QBT 2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》
BS EN 50604-1-2016《二次鋰電池用于輕EV(電動汽車)應(yīng)用 一般安全要求和試驗(yàn)方法》
EN 62660-2-2010《電動道路車輛推進(jìn)用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗(yàn)》
EN 62660-3-2016 《電動道路車輛推進(jìn)用二次鋰離子電池 安全要求》
ISO 12405-3-2014《電動道路車輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范第3部分：安全性能要求
UNECER100電動汽車安全法規(guī)》
62619-2017《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質(zhì)蓄電池組. 工業(yè)應(yīng)用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》
GB/T 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
五、深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)：
| 沖擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
| 直流響應(yīng)時間 | ≤5μs |
| 動作特性 | 冷態(tài)吸合電壓 ＜66％Us 5％Us＜冷態(tài)釋放電壓 ＜30％Us， |
| 動作時間 | 吸合時間/釋放時間≤20ms |
| 短路測試工位 | 1工位 |
| 電壓采集范圍 | 0~100V |
| 電壓采集通道 | 每工位匹配1通道 |
| 電流采集范圍 | 0~5000A |
| 電流采集通道 | 每工位匹配1通道 |
| 溫度采集范圍 | -40~1000℃ |
| 溫度采集通道 | 每工位匹配4通道 |
| 溫度傳感器 | 4條K型熱電偶 |
| 短路回路電阻 | 2組，短路端接線連接端口為銅端子，阻值分別為＜5mΩ，80mΩ±20mΩ |
| 短路方式 | 機(jī)械式氣動吸合 |
| 機(jī)械壽命 | 35萬次 |
| 電壽命 | 阻性負(fù)載5萬次，感性負(fù)載：阻性負(fù)載60%le,2萬次 |
| 控制方式 | 近程采用觸摸屏控制+遠(yuǎn)程遙控器控制方式 |
| 遙控距離 | 無固體阻隔7米 |
| 測試端接線 | 2對 |
| 測試對象 | 模組以及單體電芯（包括圓柱，方形，軟包電芯） |
| 防爆箱內(nèi)箱尺寸 | W1000*D1000*H1000mm |
| 防爆箱外箱尺寸 | W1200*D1400*H1500mm |
| 控制箱尺寸 | 約W700*D700*H1300mm |
| 控制箱材質(zhì) | 箱體底板材質(zhì)為45#模具鋼，厚度10mm, 箱體外殼采用冷軋鋼板雙面高溫烤漆處理，厚度1.5mm |
| 安裝運(yùn)輸 | 底部帶腳輪，方便移動，并有強(qiáng)力腳撐配合，使設(shè)備穩(wěn)固。 |
| 凈 重 | 約300kg |
| 使用電源 | 1∮，AC220V±10﹪，50Hz±2﹪,5安 |
| 使用氣源 | 0.6~0.8MPa（用戶自備氣源） |
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 設(shè)計制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
