當(dāng)前位置：東莞市高鑫檢測設(shè)備有限公司>>GB31241電池類檢測儀器>>電池短路試驗(yàn)機(jī)/電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)>>深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家 GX-6055-5000A

深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家 GX-6055-5000A

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號GX-6055-5000A

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話：0571-88918531QQ:2568841715

聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式

更新時間：2023-07-27 13:47:29瀏覽次數(shù)：128次

聯(lián)系我時，請告知來自化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

  GB31241電池類檢測儀器

電池防爆箱

電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)

電池?zé)釠_擊試驗(yàn)機(jī)

電池短路試驗(yàn)機(jī)/電池強(qiáng)制內(nèi)部短路試驗(yàn)機(jī)

電池針刺試驗(yàn)機(jī)

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

東莞市高鑫檢測設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：74條

所在地區(qū)：

聯(lián)系人：扶小姐

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

找深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家就選東莞高鑫檢測設(shè)備，東莞市高鑫檢測設(shè)備有限公司經(jīng)營多種“動力電池短路試驗(yàn)機(jī)"。深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，竭誠為您提供完善的售前、售中和售后服務(wù),專業(yè)提供“動力電池短路試驗(yàn)機(jī)"技術(shù)咨詢等服務(wù)。

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品名稱：動力電池短路試驗(yàn)機(jī)

二、產(chǎn)品型號：GX-6055-5000A

三、產(chǎn)品說明：

3.1深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，本機(jī)又名電池大電流短路測試儀，是綜合多種短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，即滿足IEC62619/UL1973/ UN38.3/UL1642/IEC62133/GB/T 31467.3/GB31485/QC/T 743/以及“863計劃"節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目―2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍為＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流。

3.2設(shè)計描述：深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，本機(jī)綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍為＜5mΩ或80mΩ±20 mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流；本機(jī)的短路裝置的線路設(shè)計上須能夠承受大電流的沖擊和安全短路保護(hù)功能，所以我們選用了工業(yè)級接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝更安全，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時具備二重保護(hù)功能避免主接觸器不斷開的情形發(fā)生。

四、深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)：

UL 1973-2013《儲能電池安全標(biāo)準(zhǔn)》

IEC62619-2017《儲能電池標(biāo)準(zhǔn)》

UL2271《輕型電動車用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》

IEC62133-2017《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組的安全要求》

UN38.3-2012《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書—試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》

UL 1642-2012《安全標(biāo)準(zhǔn)（鋰電池）》

UL 2054-2012《鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)》

GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)，第3部分：安全要求與試驗(yàn)方法》

GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》

QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》

UL 2580-2013《電動汽車電池安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)》

SAND99-0497《美國汽車用動力電池測試標(biāo)準(zhǔn)》

QBT 2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器（鋰離子蓄電池及充電器）》

BS EN 50604-1-2016《二次鋰電池用于輕EV(電動汽車)應(yīng)用一般安全要求和試驗(yàn)方法》

EN 62660-2-2010《電動道路車輛推進(jìn)用二次蓄電池.第2部分:可靠性及濫用試驗(yàn)》

EN 62660-3-2016 《電動道路車輛推進(jìn)用二次鋰離子電池安全要求》

ISO 12405-3-2014《電動道路車輛-鋰離子牽引電池組和系統(tǒng)的試驗(yàn)規(guī)范第3部分：安全性能要求

UNECER100電動汽車安全法規(guī)》

62619-2017《蓄電池和含堿或其他非酸性電解質(zhì)蓄電池組. 工業(yè)應(yīng)用中使用二次鋰電池和蓄電池組的安全要求》

GB/T 31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》

五、深圳動力電池短路試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)：

沖擊電壓	AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
直流響應(yīng)時間	≤5μs
動作特性	冷態(tài)吸合電壓＜66％Us 5％Us＜冷態(tài)釋放電壓＜30％Us，
動作時間	吸合時間/釋放時間≤20ms
短路測試工位	1工位
電壓采集范圍	0~100V
電壓采集通道	每工位匹配1通道
電流采集范圍	0~5000A
電流采集通道	每工位匹配1通道
溫度采集范圍	-40~1000℃
溫度采集通道	每工位匹配4通道
溫度傳感器	4條K型熱電偶
短路回路電阻	2組，短路端接線連接端口為銅端子，阻值分別為＜5mΩ，80mΩ±20mΩ
短路方式	機(jī)械式氣動吸合
機(jī)械壽命	35萬次
電壽命	阻性負(fù)載5萬次，感性負(fù)載：阻性負(fù)載60%le,2萬次
控制方式	近程采用觸摸屏控制+遠(yuǎn)程遙控器控制方式
遙控距離	無固體阻隔7米
測試端接線	2對
測試對象	模組以及單體電芯（包括圓柱，方形，軟包電芯）
防爆箱內(nèi)箱尺寸	W1000D1000H1000mm
防爆箱外箱尺寸	W1200D1400H1500mm
控制箱尺寸	約W700D700H1300mm
控制箱材質(zhì)	箱體底板材質(zhì)為45#模具鋼，厚度10mm, 箱體外殼采用冷軋鋼板雙面高溫烤漆處理，厚度1.5mm
安裝運(yùn)輸	底部帶腳輪，方便移動，并有強(qiáng)力腳撐配合，使設(shè)備穩(wěn)固。
凈重	約300kg
使用電源	1∮，AC220V±10﹪，50Hz±2﹪,5安
使用氣源	0.6~0.8MPa（用戶自備氣源）