通用數控車床

主要部件介紹

1、床身：

采用平床身結構，樹脂砂造型，優(yōu)質鑄鐵鑄造，上部寬度為550mm。導軌采用超音頻淬火磨削和貼塑工藝，具有良好的耐磨性和精度保持性。

2、主軸箱：

主軸結構采用前后端兩點支承典型結構，主軸具有很高的剛度；軸承采用哈爾濱軸承廠高精密主軸專用軸承，使主軸具有很高的旋轉精度。主傳動為四檔無級變頻調速，速度范圍為12.5～1000r/min；主傳動齒輪副均經淬硬磨削處理，各傳動副和滾動軸承均經強力油液潤滑，具有良好高速低溫升性能；主軸箱箱體的設計充分考慮了散熱措施和減震機構，使得主軸箱具有噪聲低，傳動精度高的特點，機床噪聲不超過國家標準規(guī)定數值。機床具有電器過載保護裝置，機械過載保護裝置和控制主軸轉動的急停裝置。自動變速機型外置自動變速控制箱。

3. 車削主運動

主軸由變頻電機通過三角帶經變速機構驅動主軸箱，通過變頻系統(tǒng)控制變頻電機可實現12.5～1000rpm（正反轉）手/自動四檔無級調速，主軸電機功率為11kw。該主傳動系統(tǒng)經過精心的優(yōu)化設計，具有傳動精度高、功率扭矩特性優(yōu)良、轉速高、傳動平穩(wěn)、結構緊湊的特點。

4. 進給運動

橫向（X軸）及縱向（Z軸）進給運動均由伺服電機驅動精密滾珠絲副實現快移和進給運動。

X向絲杠直徑32mm，Z向絲杠直徑50mm。采用國產常州富麗康絲杠精密滾珠絲杠。

滑板導軌貼有防爬行的塑料軟帶，可很好的保證機床的定位精度和重復定位精度。

5. 尾座：

機床尾座的設計充分考慮了剛性、承載能力和使用的宜人性。頂緊方式為手動。

6.卡盤

機床配置浙江圓牌320mm手動三爪自定心卡盤或10"液壓卡盤。

7. 集中潤滑

采用南京安迪集中潤滑系統(tǒng)來實現各導軌，滾珠絲杠和軸承的潤滑。潤滑泵具有工作狀態(tài)顯示和液壓監(jiān)視等功能。并可隨時調整注油周期。

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