2011-07-13 來(lái)源：
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1968年從大連海運(yùn)學(xué)院（現(xiàn)大連海事大學(xué)）畢業(yè)，到青島港從事一線裝卸工作，至今在青島港工作已達(dá)40年。先后擔(dān)任過(guò)裝卸工、
機(jī)電科技術(shù)員、副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)，作業(yè)區(qū)黨委副書(shū)記、作業(yè)區(qū)主任。1981年36歲時(shí)擔(dān)任青島港務(wù)局副局長(zhǎng)。1984年39歲時(shí)任青島港務(wù)局黨委書(shū)記。1988年青島港實(shí)行局長(zhǎng)負(fù)責(zé)制時(shí)改任局長(zhǎng)。2003年青島港務(wù)局改制為青島港（集團(tuán)）有限公司，常德傳改任青島港（集團(tuán)）有限公司董事局主席、總裁。
常德傳以其的經(jīng)營(yíng)管理業(yè)績(jī)，先后獲得全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)企業(yè)家、首屆“袁寶華企業(yè)管理金獎(jiǎng)”、全國(guó)首屆“創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”、首屆十佳“中國(guó)杰出質(zhì)量人”、全國(guó)質(zhì)量管理突出貢獻(xiàn)者、十大“中華孝親敬老楷模”、亞太具創(chuàng)造力之華商、新世紀(jì)中國(guó)改革十大新聞人物、中國(guó)改革開(kāi)放30年十大基業(yè)長(zhǎng)青人物、“中國(guó)改革功勛人物”、中國(guó)魯商30年功勛人物、中國(guó)節(jié)能減排功勛人物杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、“全國(guó)用戶滿意杰出管理者”、“全國(guó)推行全面質(zhì)量管理30周年杰出管理者”等一系列榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。是享受?chē)?guó)務(wù)院“政府特殊津貼”專(zhuān)家，第十屆、十一屆全國(guó)人大代表，中國(guó)首批國(guó)際職業(yè)經(jīng)理人，中國(guó)首批職業(yè)經(jīng)理。上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)客座教授，被譽(yù)為中國(guó)港口管理界的“教父”。
從1988年擔(dān)任青島港務(wù)局（后改為青島港集團(tuán)，下稱(chēng)“青島港”）局長(zhǎng)到現(xiàn)在，在20年的時(shí)間里，常德傳帶領(lǐng)著青島港，走出了一條和其他效仿西方現(xiàn)代企業(yè)制度的國(guó)企不同的發(fā)展路徑。
“不把一名職工推向社會(huì)，不讓管理層與普通職工收入差距過(guò)大”是青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳的治企準(zhǔn)則。
青島港的發(fā)展之路，真正具有“中國(guó)特色”，不僅實(shí)現(xiàn)了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的平穩(wěn)過(guò)渡，尤其在當(dāng)前金融危機(jī)重創(chuàng)時(shí)期，青島港硬是想方設(shè)法走出了危機(jī)陰影。今年1月份，港口生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門(mén)紅”，吞吐量完成2572噸，集裝箱完成85.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
在2月15日由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦的“青島港應(yīng)對(duì)"危機(jī)"科學(xué)發(fā)展實(shí)踐與《常德傳論國(guó)企》管理模式高層研討會(huì)”上，當(dāng)常德傳把積蓄國(guó)有企業(yè)四十年工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)成的《常德傳論國(guó)企》贈(zèng)送給北京大學(xué)副校長(zhǎng)張國(guó)有的手中時(shí)，臺(tái)下掌聲雷動(dòng)。其實(shí)，國(guó)務(wù)院總理溫家寶是這本書(shū)的位讀者，他在今年1月1日視察青島港時(shí)，翻閱《常德傳論國(guó)企》時(shí)愛(ài)不釋手，并動(dòng)情地說(shuō)：“40年的心血，不容易??！謝謝，謝謝！”。
確保“三個(gè)不動(dòng)搖”
金融危機(jī)造成了全球貿(mào)易的大幅萎縮，青島港作為我國(guó)重要的區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心，也不可避免地受到了沖擊。一時(shí)間，港口生產(chǎn)形勢(shì)急劇惡化，驟然進(jìn)入船少、貨少的艱難局面。出口重箱量急劇下降，煤炭、礦石堆場(chǎng)爆滿，進(jìn)口原油無(wú)處接卸。2008年10月，港口鋁礬土吞吐量下降60%，鋼鐵下降51.3%，化肥下降97.7%。各大貨種進(jìn)出口急轉(zhuǎn)直下，港口生產(chǎn)遭受重創(chuàng)。
面對(duì)金融危機(jī)，常德傳向全港職工發(fā)出號(hào)召：“青島港是國(guó)有企業(yè)，在當(dāng)前危機(jī)的形勢(shì)下必須想盡千方百計(jì)干上去，這不是個(gè)簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，而是一個(gè)政治問(wèn)題。黨和國(guó)家在考驗(yàn)青島港，廣大員工在考驗(yàn)青島港，青島港就是要做到"三個(gè)不動(dòng)搖"：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖、堅(jiān)持增長(zhǎng)指標(biāo)不動(dòng)搖、堅(jiān)持造福職工不動(dòng)搖。拿出"當(dāng)飯吃"的措施，"當(dāng)錢(qián)花"的辦法”。
為了把“三個(gè)不動(dòng)搖”落到實(shí)處，春節(jié)前后，常德傳帶領(lǐng)有關(guān)人員遠(yuǎn)赴210個(gè)地市縣，走訪了1105家船東、貨主、合作伙伴，“抱團(tuán)取暖”。他多曾一天就走訪了8家船公
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司。從正月初五開(kāi)始，青島港內(nèi)部又舉辦了一系列的“堅(jiān)定信心、戰(zhàn)勝危機(jī)、科學(xué)發(fā)展”的研討班、經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析會(huì)、學(xué)習(xí)班等，專(zhuān)門(mén)從能力、市場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)、管理、人本等12個(gè)方面潛心研究，針對(duì)當(dāng)前的瓶頸逐一拿出迎戰(zhàn)對(duì)策。
與此同時(shí)，今年1月份，總投資達(dá)14億美元的青島新前灣集裝箱碼頭有限公司（QQCTN）得到了國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部的正式批復(fù)，成功實(shí)現(xiàn)了與迪拜環(huán)球集團(tuán)、馬士基集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)、香港泛亞國(guó)際航運(yùn)有限公司的“三國(guó)五方”合作，共同投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)前灣四期3408米碼頭岸線10個(gè)深水大型集裝箱泊位。
這項(xiàng)青島市歷史上規(guī)模大的外商投資項(xiàng)目，將進(jìn)一步增強(qiáng)青島港抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
其實(shí)，早在1997-1998年亞洲金融危機(jī)時(shí)，青島港人在常德傳的帶領(lǐng)下，就已經(jīng)成功應(yīng)對(duì)了亞洲金融危機(jī)。當(dāng)時(shí)，他們面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，保持了吞吐量8%、集裝箱20%以上的快速增長(zhǎng)。
然而，當(dāng)前的世界金融危機(jī)波及面更廣，挑戰(zhàn)更大，“堅(jiān)持增長(zhǎng)指標(biāo)不動(dòng)搖”不是輕飄飄的一句話，而是國(guó)家的利益、企業(yè)的效益和全體職工的飯碗。
“在的金融危機(jī)面前，我們"堅(jiān)持增長(zhǎng)指標(biāo)不動(dòng)搖"依然不會(huì)變。2009年，青島港毅然確定5%的增長(zhǎng)指標(biāo)，吞吐量確保完成3.15億噸，集裝箱確保完成1050萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。”常德傳向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》堅(jiān)定地表示，在金融危機(jī)面前，青島港將按照中央、省、市“擴(kuò)內(nèi)需、促發(fā)展”的一系列重要舉措，搶抓原材料價(jià)格低廉的有利時(shí)機(jī)，在2008年重點(diǎn)工程前灣四期工程建設(shè)四個(gè)泊位已經(jīng)通過(guò)船舶試靠、重載測(cè)評(píng)的基礎(chǔ)上，加快工程建設(shè)，力爭(zhēng)2009年底10個(gè)泊位3408米碼頭岸線全線拉通；加快開(kāi)發(fā)建設(shè)董家口新港區(qū)。在未來(lái)三到五年，青島港將擁有世界上的集裝箱碼頭、40萬(wàn)噸級(jí)礦石和40萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，由三大港區(qū)發(fā)展到四大港區(qū)，港口發(fā)展后勁和競(jìng)爭(zhēng)力將大大提升。
職工無(wú)一人下崗
金融危機(jī)引爆全球裁員降薪潮。隨著國(guó)外企業(yè)降薪裁員潮此起彼伏，中國(guó)各行業(yè)裁員減薪潮也逐漸興起，降薪裁員已波及房地產(chǎn)、航空、石化、電力、IT、證券、金融、印刷等多個(gè)行業(yè)。
但是面對(duì)金融危機(jī)的嚴(yán)峻形勢(shì)，青島港仍能克難而上，職工無(wú)一人下崗，靠的是什么？
“在金融危機(jī)下，青島港依然堅(jiān)持造福職工不動(dòng)搖。青島港堅(jiān)持不把一名員工推向社會(huì)，特別下大力氣保證9500名農(nóng)民工的崗位不變，薪酬不變，并于2008年10月14日又對(duì)第六批轉(zhuǎn)合同制的農(nóng)民工進(jìn)行了聘任。”常德傳告訴記者。
此外，青島港堅(jiān)持為職工發(fā)放節(jié)日禮品，發(fā)放冬季取暖費(fèi)一次性補(bǔ)助，為全港父老兄弟姊妹健康查體，為每一名職工和職工家屬贈(zèng)送生日蛋糕。認(rèn)真落實(shí)勞動(dòng)合同法，嚴(yán)格兌現(xiàn)加班費(fèi)，嚴(yán)格落實(shí)帶薪休假等。2009年，青島港還全面啟動(dòng)惠及全港員工的21件實(shí)事。
“青島港就是個(gè)大家庭，我是這個(gè)大家庭的"長(zhǎng)子"，上有老、下有小,都要盡心盡意地照顧好。離退休老同志就是我的老人，廣大干部職工就是我的兄弟姐妹，幼兒園的孩子們就是港口的后代，孝敬老人、照顧好兄弟姐妹、培養(yǎng)好孩子是我這個(gè)"長(zhǎng)子"義不容辭的責(zé)任。”常德傳向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》動(dòng)情地說(shuō)。
“共和國(guó)長(zhǎng)子”的自我定位
在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，通過(guò)裁員削減成本是企業(yè)轉(zhuǎn)型期獲得競(jìng)爭(zhēng)力的重要法則；在中國(guó)，類(lèi)似“裁員削減成本”的說(shuō)法是“減員增效”。從1992年開(kāi)始，我國(guó)在國(guó)有企業(yè)大力推行“減員增效”。“減員增
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效”、“下崗分流”成為當(dāng)時(shí)國(guó)企改革中的一股潮流，青島港也面臨“誘惑”。當(dāng)時(shí)在青島港的各種會(huì)議上，分公司的領(lǐng)導(dǎo)紛紛要求減員。有一段時(shí)間，常德傳也一直在反復(fù)權(quán)衡是否要推行這項(xiàng)措施。有一天，當(dāng)他步行在上班的路上，看到路邊突然涌現(xiàn)出很多賣(mài)紡織品的小攤，過(guò)去一問(wèn)，才知道是紡織廠的下崗職工。他感觸頗深。在之后的全局職工大會(huì)上，常德傳宣布：青島港絕不讓一名職工下崗，絕不把一名職工推向社會(huì)。而且鄭重地告誡各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)：“誰(shuí)讓職工下崗，我就讓你個(gè)下崗！”
此后，青島港先后轉(zhuǎn)崗分流上萬(wàn)人次，沒(méi)有讓一名職工下崗回家，并與3787名合同到期的職工續(xù)簽了合同。“改革的陣痛不能讓普通員工承擔(dān)，領(lǐng)導(dǎo)干部要義無(wú)反顧地把責(zé)任擔(dān)起來(lái)。”常德傳說(shuō)。
不僅如此，20年來(lái)，青島港連續(xù)30次為職工漲工資，廣大職工成為港口改革開(kāi)放的大受益者；青島港先后購(gòu)建了近7000套房子，建房面積達(dá)39.7萬(wàn)多平方米，人均住房面積由1988年的4.5平方米增加到房改前的25平方米，使幾代海港人居者有其屋。
“我是工人的兒子，從小家里就窮，所以我永遠(yuǎn)也忘不了自己當(dāng)年受窮的滋味。我大學(xué)畢業(yè)后來(lái)到青島港，先是當(dāng)裝卸工，在艱苦的一線出大力、流大汗，因此深知當(dāng)工人的不易和辛苦，永遠(yuǎn)也忘不了碼頭工人過(guò)去被人瞧不起的滋味，永遠(yuǎn)也忘不了工人在想什么、盼什么。”常德傳說(shuō)。
常德傳于1968年畢業(yè)于大連海運(yùn)學(xué)院（現(xiàn)大連海事大學(xué)），到青島港當(dāng)裝卸工從事一線裝卸作業(yè)，先后擔(dān)任過(guò)技術(shù)員、機(jī)電科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)、作業(yè)區(qū)黨委副書(shū)記、作業(yè)區(qū)主任。1981年擔(dān)任青島港務(wù)局副局長(zhǎng)，1984年任青島港務(wù)局黨委書(shū)記，1988年青島港實(shí)行局長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，改任青島港務(wù)局局長(zhǎng)，2002年12月，青島港務(wù)局改制成為青島港（集團(tuán)）有限公司，常德傳改任青島港（集團(tuán)）有限公司董事局主席、總裁，黨委副書(shū)記。如今，常德傳已經(jīng)在青島港工作了長(zhǎng)達(dá)40年。
“我這個(gè)人有"兩把骨頭"，一個(gè)是"窮骨頭"，一個(gè)是"賤骨頭"。怎么叫"窮骨頭"？就是過(guò)去受窮受怕了，所以鐵了心要帶領(lǐng)員工艱苦奮斗、過(guò)上富裕美滿的好日子；怎么叫"賤骨頭"？就是見(jiàn)了活兒親，沒(méi)有活自己要找活干，不偷懶，不?；?，一心撲在工作上，白天晚上去研究，渾身有使不完的勁兒。”常德傳說(shuō)。
“精忠報(bào)國(guó)”是常德傳的人生理想和信念。在青島港辦公樓前，“岳母刺字”的雕塑靜靜矗立著。這是常德傳用以激勵(lì)自己和干部職工的。他經(jīng)常教育青島港各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和職工，青島港是國(guó)企，就要當(dāng)好共和國(guó)的長(zhǎng)子、祖國(guó)母親的孝子，就要?jiǎng)?chuàng)出世界的業(yè)績(jī)，為國(guó)家爭(zhēng)光，為國(guó)人爭(zhēng)氣。
“我始終牢記是黨培養(yǎng)教育了我，是黨信任選拔了我，我始終覺(jué)得自己欠黨的、欠國(guó)家的、欠港口的、欠員工的，所以怎么干都覺(jué)得還不夠，怎么干都應(yīng)該。我發(fā)自心底地感受到，能為國(guó)家干活出力是自己難得的機(jī)會(huì)，能為員工干好事、干成事是自己一生的福氣。”常德傳由衷地說(shuō)。
《常德傳論國(guó)企》語(yǔ)錄
國(guó)有企業(yè)就是一為國(guó)家，二為社會(huì)，三為員工。就是要對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)，對(duì)港口負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)。“三個(gè)負(fù)責(zé)”是“緊箍咒”，無(wú)論多難，都要戴著這個(gè)“緊箍咒”一直走下去。
國(guó)有企業(yè)的實(shí)際上就是要給國(guó)家“打工”。我們的打法就是把自己一頭交給組織，一頭交給工作，盡職盡責(zé)，無(wú)怨無(wú)悔。我們要把企業(yè)發(fā)展好了，給國(guó)家多交錢(qián)，多繳稅，這樣我們才算是個(gè)好的“打工者”。
在管理上我反對(duì)三條，一是克扣軍糧，從
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員工口里摳錢(qián)，損公肥私。二是克扣軍餉，從員工身上弄錢(qián)，應(yīng)該用在員工身上的錢(qián)，挪作他用。三是克扣成績(jī)，員工的成績(jī)視而不見(jiàn)，充耳不聞。農(nóng)民工兄弟們上有老下有小，外出打工，背井離鄉(xiāng)，困難很多。我們要像對(duì)待自己的兄弟姊妹一樣去關(guān)心、去呵護(hù)他們。我們每一個(gè)人都要成為農(nóng)民工的朋友，我們的祖先都是農(nóng)民，是他們種的糧食養(yǎng)活了我們，現(xiàn)在，我們富了，就是要團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)他們一起富起來(lái)，幫助他們成長(zhǎng)成才。
一個(gè)人處在領(lǐng)導(dǎo)崗位，下面有幾千只眼睛、幾萬(wàn)只眼睛在盯著你，聽(tīng)你的言，觀你的行，在心中給你打分，看看值不值得跟著你干。人都是有感情的，感情從來(lái)都是相互的，你對(duì)員工有感情，什么事都想著員工，員工肯定會(huì)對(duì)你有感情，員工的感情表露就是對(duì)你工作的支持。
