主機(jī)采用油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。
液壓系統(tǒng) 液壓原理如圖二所示，為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸?？刂栖浖l(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開口大小和方向，從而控制進(jìn)入油缸的液壓油的流量，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、位移等的閉環(huán)控制。
油源機(jī)柜：
液壓源與琴臺(tái)式機(jī)柜有機(jī)的組合在一起，同時(shí)，DCS控制器和電氣拖動(dòng)系統(tǒng)安裝與機(jī)柜內(nèi)部，整體布局簡潔，操作舒適，占地面積小。液壓源系統(tǒng)中，電磁換向閥選用品牌液壓元件，溢流閥、減壓閥、壓力隨動(dòng)閥均采用品牌。作為電液伺服控制的核心元件，所采用的伺服閥均為進(jìn)口伺服閥油泵采用意大利進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵，其具有超高壓力，噪音低的特點(diǎn)，工作壓力可達(dá)33MPa，系統(tǒng)實(shí)際壓力為28MPa，系統(tǒng)噪音更低。由于該油源采用的壓力隨動(dòng)技術(shù)，即系統(tǒng)壓力同負(fù)載同步增加，這樣可以使系統(tǒng)壓力不必長時(shí)保持高壓，而使系統(tǒng)產(chǎn)生過多的熱量，該技術(shù)使液壓動(dòng)力源更節(jié)能，運(yùn)行噪音降低，節(jié)能效率高達(dá)60%,同時(shí)，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量降到。液壓源冷卻采用設(shè)備自帶的風(fēng)冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，用戶只要上電即可冷卻，無需再接冷卻水。
技術(shù)參數(shù)：
1、試驗(yàn)力（kN）：300、600KN、1000KN、1500KN、2000KN
2、精度等級(jí)：0.5
3、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：0.4%～99%FS
4、試驗(yàn)力示值準(zhǔn)確度：示值的±0.5%以內(nèi)
5、力控速率控制精度：當(dāng)速率<0.05%FS時(shí)，精度為設(shè)定值的±2%；
當(dāng)速率≥0.05%FS時(shí)，精度為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
6、試驗(yàn)力分辨率：試驗(yàn)力的1/200000/ 可達(dá)1/300000
7、變形測(cè)量范圍：1%~99%FS
8、變形示值準(zhǔn)確度：示值的±0.5%以內(nèi)
9、變形分辨率：試驗(yàn)力的1/200000/ 可達(dá)1/300000
10、變形速率控制精度：當(dāng)速率<0.05%FS時(shí)，精度為設(shè)定值的±2%；當(dāng)速率≥0.05%FS時(shí)，精度為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
11、位移示值準(zhǔn)確度：示值的±0.5%以內(nèi)
12、位移分辨力（mm）：0.001
13、位移速率控制精度：當(dāng)速率<0.05%FS時(shí)，精度為設(shè)定值的±2%；當(dāng)速率≥0.05%FS時(shí)，精度為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
14、壓縮面間距（mm）：600
15、拉伸鉗口間距（mm）：550
16、活塞行程（mm）：200
17、圓試樣夾持直徑（mm）：Φ10-Φ25
18、扁試樣夾持厚度（mm）：0-20
19、上下壓板尺寸（mm）：Φ100
20、彎曲支輥間距離（mm）：400
21、兩立柱間有效寬度（mm）：480
22、主機(jī)外形尺寸及極限高度（mm）：780×500×2065
23、控制臺(tái)外形尺寸（mm）：520×580×1050
24、電源功率（kW）：AC380V/3
25、重量（kg）：1600
