【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】隨著能源的日漸多樣化，開發(fā)海上風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為各主要經(jīng)濟(jì)體的共識。海面上一年到頭無停歇的風(fēng)，是上天賜予人類的無盡能源。隨著科技的發(fā)展，利用海風(fēng)發(fā)電已經(jīng)取得了重大突破。

　　
　　自2013年第四季度以來，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)開始邁出復(fù)蘇步伐。“風(fēng)電被證明為非常具有價格競爭力的發(fā)電技術(shù)。”風(fēng)能理事會秘書長SteveSawyer表示，“風(fēng)電不僅具有安裝成本低廉的優(yōu)勢，同時也為電力公司，獨立電力運營商和其他公司提供了一個‘成本穩(wěn)定’選擇，特別是在目前化石燃料價格存在巨大波動的背景下。”
　　
　　風(fēng)電產(chǎn)業(yè)增長勢頭明顯
　　
　　國家*新能源和可再生能源司副司長史立山指出表示，國家已明確提出風(fēng)電到2020年達(dá)到2億千瓦的發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)這一目標(biāo)倒推測算，“十三五”期間，我國風(fēng)電每年需要投產(chǎn)2000萬千瓦以上。這意味著風(fēng)電發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)基本清晰，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將在較長時間內(nèi)保持快速增長勢頭。
　　
　　根據(jù)部署，今年國家*將繼續(xù)做好大型風(fēng)電基地建設(shè)，并結(jié)合防治大氣污染輸電通道建設(shè)和當(dāng)?shù)仫L(fēng)能資源情況，科學(xué)布局配套風(fēng)電基地，進(jìn)一步明確輸電通道中風(fēng)電等新能源電量的比重，促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
　　
　　產(chǎn)業(yè)體系亟待完善
　　
　　毋庸置疑，風(fēng)電作為清潔能源，是事關(guān)我國能源戰(zhàn)略的重要發(fā)展方向。而海上風(fēng)電具備更大的潛力。然而，如何將這些潛力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造力?如何創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)價值和社會價值?這就要求政府做好產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計，要理順管理體制、加大改革力度和健全產(chǎn)業(yè)政策，通過有效發(fā)揮政府的服務(wù)和監(jiān)督職能為行業(yè)的發(fā)展鋪就高速發(fā)展之路。
　　
　　然而，與成熟的陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈相比，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈仍沒有建立起來。一般而言，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)包括風(fēng)電機(jī)組、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、安裝施工等。
　　
　　雖然五大電源投資企業(yè)和中廣核、國華、三峽、河北建投、魯能、粵電等能源投資企業(yè)，在國內(nèi)已經(jīng)或正在開發(fā)建設(shè)一些海上風(fēng)電項目，但真正海上風(fēng)電施工經(jīng)驗豐富的企業(yè)。另外，中國海上風(fēng)電起步遠(yuǎn)落后于歐洲等發(fā)達(dá)國家，安裝施工設(shè)備上嚴(yán)重短缺。其次，國內(nèi)專業(yè)的風(fēng)電安裝船，在技術(shù)、生產(chǎn)等領(lǐng)域也相對比較落后，很難應(yīng)對當(dāng)今海上風(fēng)電快速發(fā)展的節(jié)奏。
　　
　　此外，據(jù)了解，適合海上風(fēng)電的5MW和6MW大容量機(jī)組在制造方面還處于少量試運行階段。實際的施工發(fā)電經(jīng)驗與發(fā)達(dá)國家相比尚存較大的差距。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士稱，目前國內(nèi)海上風(fēng)電各個產(chǎn)業(yè)鏈缺少系統(tǒng)的的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也是掣肘整個產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展的原因。
　　
　　據(jù)北京鑒衡認(rèn)證中心蔡繼峰介紹，目前，中國雖然制定了部分前期工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但還未形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，在工程勘察、施工、安裝、運行管理和維護(hù)方面缺乏技術(shù)規(guī)范，難以對工程全過程實踐實現(xiàn)有效指導(dǎo)。
　　
　　中國水電水利規(guī)劃設(shè)計總院新能源處處長謝宏文表示，海上風(fēng)電選址需要考慮空中及水面航道、雷達(dá)影響范圍、海洋功能區(qū)劃、港口碼頭、錨地、自然保護(hù)區(qū)、灘涂圍墾及養(yǎng)殖、軍事用海等。海上風(fēng)電開發(fā)涉及多個部門，各部門認(rèn)識不統(tǒng)一，加大了前期協(xié)調(diào)工作的難度。據(jù)悉，僅海域使用論證使用許可、海洋環(huán)評、通航安全論證即需要2年以上。
　　
　　另外，缺乏科學(xué)的招標(biāo)權(quán)責(zé)機(jī)制也制約了海上風(fēng)電發(fā)展。海上風(fēng)電特許權(quán)項目招標(biāo)由國家*主持開展，按照有關(guān)規(guī)定，海上風(fēng)電項目招標(biāo)后，還需要經(jīng)過*、*以及國家*等部門的核準(zhǔn)，后上報到國家發(fā)展改革委。因此，當(dāng)務(wù)之急是要破除多頭審批難題。
　　
　　實現(xiàn)海上風(fēng)電開發(fā)的技術(shù)突破至關(guān)重要
　　
　　除價格因素外，技術(shù)突破也很重要。這些技術(shù)包括，海上大容量風(fēng)機(jī)檢測、大容量海上機(jī)組、海底電纜敷設(shè)技術(shù)、海上施工技術(shù)等等。目前西門子大風(fēng)力發(fā)電機(jī)的裝機(jī)容量是6兆瓦，但是該公司需要開始考慮8兆瓦的機(jī)組。西門子的競爭對手阿海琺(ArevaSA)和維斯塔斯(VestasA/S)已經(jīng)有8兆瓦的產(chǎn)品了。韓國三星公司的7兆瓦的海上風(fēng)機(jī)已經(jīng)在濟(jì)州島海上風(fēng)場安裝。
　　
　　隨著工業(yè)化的進(jìn)一步發(fā)展和科技的進(jìn)步，將有助于削減海上風(fēng)力發(fā)電的成本。西門子公司海上業(yè)務(wù)的目標(biāo)是到2020年將成本降低40%左右。屆時這一成本水平仍將比現(xiàn)今的陸地風(fēng)電成本要高35%左右，比煤炭和天然氣發(fā)電成本高出1.7倍，但是預(yù)計未來還將繼續(xù)下降。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，西門子正在考慮研發(fā)更大、更的風(fēng)力渦輪機(jī)。
　　
　　目前，中國在海上風(fēng)電相關(guān)技術(shù)上的地位還達(dá)不到水平。這也和我國的海上風(fēng)電發(fā)展水平正相關(guān)。據(jù)國外機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2012年英國海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)367萬千瓦、丹麥123萬千瓦、比利時56.55萬千瓦、德國50.8萬千瓦，中國以35.59萬千瓦的并網(wǎng)容量，名列第五。這些歐洲國家，在海上風(fēng)能開發(fā)上都比中國強(qiáng)大。從這方面看，世界上的海上風(fēng)電技術(shù)大部分在歐洲。
　　
　　海上風(fēng)電開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性不佳，主要原因是技術(shù)發(fā)展的水平不夠高。因而使得海上風(fēng)電的巨大能量不能為人類利用，實在可惜。但可喜的是，海上風(fēng)電的開發(fā)已邁出堅實的步伐，海上風(fēng)電的技術(shù)發(fā)展方向已經(jīng)明確，中外一大批相關(guān)公司如GE、西門子、聯(lián)合動力等海上風(fēng)電裝備公司和一大批施工專業(yè)公司都已開始研究新一代海上風(fēng)電裝備和施工技術(shù)。相信在不遠(yuǎn)的將來，例如到2020年，海上風(fēng)電成本降低40%的目標(biāo)是可以實現(xiàn)的。屆時雖然海上風(fēng)電的成本仍高于陸上風(fēng)電35%，但海上風(fēng)電利用小時數(shù)比陸上風(fēng)電高40%~50%，電價水平基本上可以和陸上風(fēng)電達(dá)到一個水平。
　　
　　基于以上分析，中國目前發(fā)展海上風(fēng)電的策略應(yīng)該是量力而行，穩(wěn)中求進(jìn)。即保持一定規(guī)模，為發(fā)展技術(shù)提供支持，又不盲目冒進(jìn)，防止背上沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。政府應(yīng)鼓勵和引導(dǎo)海上風(fēng)電的技術(shù)發(fā)展，投資企業(yè)應(yīng)充分考慮海上風(fēng)電的技術(shù)*性和投資效益，這樣，我國的海上風(fēng)電才能健康發(fā)展。