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特斯拉之后,上海臨港打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

2018-11-26 09:48:11上海浦東門戶網(wǎng)站閱讀量:681 我要評(píng)論


  【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 協(xié)會(huì)新聞】臨港制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的集聚正在持續(xù)加速。22日,臨港地區(qū)舉行重大項(xiàng)目簽約,*、中國(guó)交通通信信息中心、*工程熱物理研究所等11家大型央企、科研院所與企業(yè)落地。
 
  市委常委、區(qū)委書記、中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)主任翁祖亮出席簽約儀式;區(qū)委常委,臨港管委會(huì)黨組書記、常務(wù)副主任陳杰出席并講話。
 
  本次簽約的重大項(xiàng)目具有戰(zhàn)略牽引力強(qiáng)、“四新”業(yè)態(tài)覆蓋廣、簽約項(xiàng)目?jī)?yōu)、合作方式活的特征,不僅服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,由部市合作、央地?cái)y手搭建大基地、大平臺(tái),還聚焦“卡脖子”環(huán)節(jié),落地大科學(xué)裝置,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造新興產(chǎn)業(yè)集群。項(xiàng)目涵蓋了新一代信息技術(shù)、裝備制造、新材料、新能源、新能源汽車、數(shù)字創(chuàng)意等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域。
 
  在新能源汽車領(lǐng)域,臨港地區(qū)攜手*、中國(guó)交通通信信息中心、上海博郡汽車、延鋒汽車內(nèi)飾、上海諾信汽車零部件等央企和業(yè)內(nèi)企業(yè),圍繞*材料、衛(wèi)星導(dǎo)航、動(dòng)力研發(fā)、整車制造及關(guān)鍵組件環(huán)節(jié),搭建多種技術(shù)、資本、品牌共舞大平臺(tái),延伸產(chǎn)業(yè)鏈、拓展創(chuàng)新鏈、提升價(jià)值鏈,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力上海打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
 
  在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域,臨港地區(qū)與中科院熱物所合作,落地低碳燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)裝置,建立關(guān)鍵設(shè)備試驗(yàn)和研發(fā)平臺(tái),獲得關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù),培養(yǎng)核心人才,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化,填補(bǔ)大功率燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置空白;與新奧能源聯(lián)手,推動(dòng)系列微型燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化制造,補(bǔ)足燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)化“卡脖子”短板。
 
  在集成電路領(lǐng)域,臨港地區(qū)通過(guò)與上海微技術(shù)工業(yè)研究院等單位搭建上海光電技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái),導(dǎo)入盛美半導(dǎo)體*工藝技術(shù),進(jìn)一步服務(wù)新昇半導(dǎo)體、積塔半導(dǎo)體等重點(diǎn)園區(qū)落地項(xiàng)目,打造上海集成電路產(chǎn)業(yè)化新高地。
 
  在產(chǎn)城融合領(lǐng)域,臨港地區(qū)通過(guò)與德?lián)P締結(jié)戰(zhàn)略協(xié)議,在園區(qū)能源規(guī)劃、區(qū)域能源中心建設(shè)、建筑智能化、企業(yè)能效管理、智能制造等領(lǐng)域開展全面合作;深化與臨港躍動(dòng)合作,共同孵化集創(chuàng)新體育研發(fā)、競(jìng)技培訓(xùn)、旅游娛樂(lè)一體化的科技體育產(chǎn)業(yè)基地,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)向綠色、低碳、智慧、繽紛的高等級(jí)產(chǎn)業(yè)社區(qū)轉(zhuǎn)變。
 
  經(jīng)過(guò)15年的開發(fā)建設(shè),臨港地區(qū)已經(jīng)初步建成了體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略、體現(xiàn)上海優(yōu)勢(shì)、體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的*制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基地,初步形成了生態(tài)優(yōu)良、宜居宜業(yè)、功能完整的綜合性節(jié)點(diǎn)城市的基本形態(tài),產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、城市功能配套,公共服務(wù)和人才扶持政策也在不斷完善,對(duì)國(guó)內(nèi)外重大項(xiàng)目和人才的吸引力不斷增強(qiáng)。近年來(lái),臨港抓住人工智能、機(jī)器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能制造領(lǐng)域突破性發(fā)展的重大機(jī)遇,先后引進(jìn)了多個(gè)“獨(dú)角獸”企業(yè)和一批潛力的高科技項(xiàng)目,重大項(xiàng)目的顯示度、含金量明顯提高,產(chǎn)業(yè)的集聚度、影響力也顯著提升。
 
  今年以來(lái),臨港的制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚速度顯著加快,成為上海高質(zhì)量發(fā)展的重要亮點(diǎn)。特斯拉上海超級(jí)工廠落地、積塔半導(dǎo)體特色工藝生產(chǎn)線順利開工是為典型的案例。
 
  陳杰在致辭中表示,臨港作為上海面向未來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略空間,承擔(dān)著發(fā)展制造業(yè)的特殊使命,本次項(xiàng)目的簽約、落地,將為臨港地區(qū)集聚發(fā)展制造業(yè),打造產(chǎn)業(yè)集群增添新的力量。
 
  臨港管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃師顧長(zhǎng)石表示,近年來(lái),臨港在雙特政策的支撐下不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善相關(guān)配套,同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變,營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。作為上??苿?chuàng)中心建設(shè)主體承載區(qū),臨港在2017年明確了“2+3+4”的產(chǎn)業(yè)體系布局,旨在圍繞產(chǎn)業(yè)打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),這些都是吸引企業(yè)落地的重要因素。他透露,新一輪的雙特政策目前正在論證中,執(zhí)行周期有望從三年延長(zhǎng)至五年,對(duì)產(chǎn)業(yè)支持力度也將更大。與此同時(shí),一批功能性平臺(tái)的打造將對(duì)臨港推進(jìn)科創(chuàng)中心主體承載區(qū)建設(shè)和打造智能制造中心發(fā)揮重要作用,推動(dòng)解決行業(yè)痛點(diǎn),聚焦人才培養(yǎng),促進(jìn)研發(fā)成果孵化轉(zhuǎn)化。
 
  據(jù)了解,接下來(lái),臨港將聚焦人工智能、裝備制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)政策聚焦,提升園區(qū)服務(wù),加大服務(wù)保障,為入駐的企業(yè)提供更加的公共服務(wù)和發(fā)展環(huán)境。
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