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更新時(shí)間：2023-09-28 11:26:58瀏覽次數(shù)：93次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)電池技術(shù)參數(shù)：電池配組方式：16串5并標(biāo)稱電壓：48V標(biāo)稱容量：375AH持續(xù)放電電流：1125A充電截止電壓：58
電池技術(shù)參數(shù)：
電池配組方式：16串5并
標(biāo)稱電壓：48V
標(biāo)稱容量：375AH
持續(xù)放電電流：1125A
充電截止電壓：58.4V
放電截止電壓：40V
單體電池內(nèi)阻：≤1.2m?
單體電池重量：1.78±0.1kg
工作環(huán)境溫度：-20～55℃
充電時(shí)間:客戶選擇(推薦充電時(shí)間2H)
系統(tǒng)配件：
| 產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格型號(hào) |
| 動(dòng)力電池 | 48V 375AH |
| BMS | BMS-LD03-16S |
| 霍爾傳感器 | AHKC-EKAA |
| 接觸器 | EV200AAANA |
| 熔斷器 | ANL425A |
| DC-DC | HWZ3C-48V-12V-180W |
系統(tǒng)原理圖：
BMS電源管理系統(tǒng)：
電池管理系統(tǒng)（BMS）是動(dòng)力電池的管理者，主要是為整車提供充足的動(dòng)力，滿足整車對(duì)于經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、安全性、舒適性等要求。每一套電池PACK中都有一套完整的BMS。實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池的智能管理，過充保護(hù)、過放保護(hù)、短路保護(hù)、過壓保護(hù)、負(fù)載保護(hù)、高溫保護(hù)、過功率保護(hù)。
霍爾傳感器：
高精度電流檢測(cè)，實(shí)時(shí)為BMS系統(tǒng)提供精確監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，使用航天級(jí)電子芯片。
接觸器（繼電器）：
使用美國(guó)泰科（Tyco）接觸器，觸點(diǎn)密封在陶瓷真空腔體內(nèi)（真空室充氮?dú)鉁缁〈胧┒虝r(shí)負(fù)載電流可達(dá)1000A。
熔斷器：
使用“吉門”品牌熔斷器，銅合金+陶瓷材質(zhì)，為整套系統(tǒng)提供更安全保障。
DC-DC轉(zhuǎn)換器：
內(nèi)置智能微處理芯片，智能保護(hù)系統(tǒng)，過流限制、輸出短路保護(hù)、輸入接反保護(hù)、過熱保護(hù)、輸入端高壓控制、內(nèi)部全部電子密封膠灌注、防潮、抗震。
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