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G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車

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更新時間：2024-01-17 10:28:39瀏覽次數(shù)：118次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品介紹G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車，系三輪支承，驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動力，采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、牽引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。驅(qū)動系統(tǒng)：采用合力自制驅(qū)動單元，速比大、噪音小、低污染、運行平穩(wěn)。交流電機，無碳刷無需日常保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電轉(zhuǎn)向車型采用的電轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便、可靠，跟隨性好

詳細介紹

產(chǎn)品介紹

G系列2-4.5噸站駕式交流電動牽引車，系三輪支承，驅(qū)動和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動力，采用意大利ZAPI進口交流電控裝置進行無級調(diào)速的電動牽引車。具有低噪音、牽引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點。

驅(qū)動系統(tǒng)：

采用合力自制驅(qū)動單元，速比大、噪音小、低污染、運行平穩(wěn)。交流電機，無碳刷無需日常保養(yǎng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

電轉(zhuǎn)向車型采用的電轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便、可靠，跟隨性好。

制動系統(tǒng)：

采用交流再生制動技術(shù)，制動時可同時對蓄電池充電，節(jié)約能源。

具有坡道自制動功能，安全性強。

控制系統(tǒng)：

采用意大利ZAPI進口交流控制器，自保護，免維護，噪音更低。