由于蒸壓釜工作介質(zhì)多采用飽和蒸汽,所以為了盡量減少釜體不均勻受熱而產(chǎn)生的變形,對于較K的蒸壓釜不宜采用集中進(jìn)汽方式,而應(yīng)該在釜內(nèi)沿釜長度方向設(shè)置蒸汽分配管,蒸汽從進(jìn)汽口進(jìn)人后沿分配管分配到釜內(nèi)各處,使整個釜體均勻受熱。蒸壓釜在升壓時,釜體底部有冷凝水,底部溫度比上部溫度低。在不影響操作和小車行走等因素時,分配管盡量靠近釜體底部。
蒸壓釜內(nèi)蒸養(yǎng)車用鋼軌與釜體應(yīng)采用活動連接方式。因為蒸壓釜進(jìn)汽加壓受熱后膨脹,排汽降壓冷卻后收縮,釜體與鋼軌的膨脹率和收縮率均不相等,若采用直接焊接,將會在釜體與軌道焊接處產(chǎn)生較高應(yīng)力,導(dǎo)致裂紋,發(fā)生事故,國外曾有此類事故發(fā)生。
(二)釜蓋裝置
釜蓋裝置主要由釜蓋法蘭和封頭焊接而成,是主要受壓元件。通過吊柄和銷軸懸吊于擺動裝置的拉桿上。釜蓋既能隨擺動裝置一起擺動,也可繞自己中心軸自由轉(zhuǎn)動。釜蓋法蘭外圓周上的牙齒與釜體法蘭上的牙齒相嚙合,起開、關(guān)蒸壓釜作用。如圖10—2所示。(三)擺動裝置
擺動裝置由主軸、懸臂梁、支承板等組成,起懸吊和擺動釜蓋裝置的作用。
(四)手搖減速器
手搖減速器固定于釜體法蘭側(cè)面,通過傘齒軸與釜蓋法蘭上的傘齒板嚙合,帶動釜蓋繞其中心軸回轉(zhuǎn),使釜體法蘭和釜蓋法蘭上牙齒嚙合或脫開。
(五)支座
支座用于支承釜體。每個蒸壓釜有一個固定支座和若干個活動支座。一般蒸壓釜簡體比較長,固定支座設(shè)在簡體中部,其余兩邊均為活動支座。這是因為蒸壓釜受熱后,釜體在長度方向膨脹量較大,為了蒸壓釜的自由膨脹,減少附加應(yīng)力,只允許有一個固定支座,其余均為活動支座,可隨釜體在膨脹方向移動。
如果蒸壓釜只有兩個支座,一般采用靠近釜門的支座固定,另一個為活動支座。固定支座直接用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上?;顒又ё闹ё芘c用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上的底板間有2—3個滾柱,使支座架能隨釜體移動自如。支承釜體法蘭的活動支座的支承圓弧板應(yīng)與釜體法蘭間斷焊接。
(六)保溫層
保溫層由保溫材料、骨架和護(hù)板等組成,預(yù)防蒸壓釜使用中的熱量散失和改善勞動條件。
(七)安*裝置
蒸壓釜的安*附件有安*閥、壓力表、溫度計、釜蓋開啟關(guān)閉的安*聯(lián)鎖裝置、阻汽排。