上海拉斷閥制造商：定量裝車系統(tǒng)拉斷閥也稱安全拉斷閥，鶴管拉斷閥，緊急拉斷閥，用于鶴管、定量裝車系統(tǒng)、撬裝因操作失誤或溜車原因，防止軟管被拉斷而發(fā)生泄漏事故的專用保護(hù)裝置。

YoLo撬裝拉斷閥-液氨拉斷閥-液化石油氣拉斷閥-定量裝車系統(tǒng)拉斷閥

型號：GHLDF-II

拉斷閥簡介：

   YoLo撬裝拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。拉斷閥（emergency release coupler）在一定外力作用下自動斷開，斷開后的兩節(jié)均具有自密封功能的裝置。該裝置安裝在裝車卸車鶴管、定量裝車系統(tǒng)、撬裝、加油機(jī)或加氣機(jī)、加(卸)氣柱的軟管上，是防止軟管被拉斷而發(fā)生泄漏事故的專用保護(hù)裝置。

鶴管拉斷閥-上海永龍閥門廠

拉斷閥的作用：

   緊急拉斷閥用于因操作失誤或溜車原因，突發(fā)火災(zāi)或緊急情況時，不能用正常的方法將槽車和軟管（鶴管）分開，槽車不用拆卸鶴管及軟管直接逃離現(xiàn)場，當(dāng)拉斷閥在一定的外力作用時，緊急脫離拉斷閥螺栓會自動安全斷開，并且兩端單向閥會瞬間閉合，無流體泄露，保護(hù)管路及設(shè)備和裝卸過程中人身安全，減小事故損失，避免環(huán)境污染。

拉斷閥性能：

1，緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動、快速拉斷。

2，常規(guī)操作時不會出現(xiàn)“拉斷"。

3，拉斷后分開的兩部分能有效密封。

4，穩(wěn)定、易維修、需人工復(fù)位并可重復(fù)拉斷使用。

5，法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

撬裝拉斷閥-上海永龍閥門廠

   上海永龍緊急拉斷閥（breakaway couplers）可預(yù)防意外導(dǎo)致的管路斷開泄露，可保護(hù)貴重裝卸設(shè)備，提供軟管或輸送臂收到超負(fù)荷意外拉力時的保護(hù)機(jī)制。獨立自動密封安全機(jī)制，無需提供額外機(jī)械動力，高流量，提壓力損失，末端有螺紋、法蘭、焊接等多方式可選。產(chǎn)品主要應(yīng)用在液態(tài)丙烷、氨水、環(huán)氧乙烷、液化石油氣LPG、丁二烯、工業(yè)甲醇、天燃?xì)釲NG、油品的槽車（火車、汽車）裝卸軟管上或設(shè)備上，當(dāng)鶴管拉力超過了定量裝車系統(tǒng)拉斷閥的額定量時，拉斷閥在鶴管中可以全自動的安全斷開而無任何泄漏，其優(yōu)點是危險發(fā)生時確保觸發(fā)、瞬間閉合閥門、零星的滴漏和相對小的壓力損失，避免常規(guī)操作時出現(xiàn)“脫離"，影響正常裝卸作業(yè)。

別稱：氨用拉斷閥，安全拉斷閥，鶴管拉斷閥，緊急拉斷閥，低溫拉斷閥，LNG拉斷閥，槽車?yán)瓟嚅y，裝卸臂拉斷閥，石油液化氣拉斷閥，緊急脫離裝置