YW500-E500鼓式制動器 安裝效果
焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)：電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁、液壓、氣動、失效保護(hù)制動器，臂盤式制動器，氣動鉗盤式制動器，電磁鐵制動器，各種液壓輪邊、防風(fēng)鐵楔制動器，已全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

   焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)：電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁、液壓、氣動、失效保護(hù)制動器，臂盤式制動器，氣動鉗盤式制動器，電磁鐵制動器，各種液壓輪邊、防風(fēng)鐵楔制動器，已全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

YW500-E500鼓式制動器   安裝效果 液壓制動器的調(diào)整步驟：
     (1)制動力矩的調(diào)整。通過旋轉(zhuǎn)主彈簧螺母改變主彈簧長度的方法，得到不同的制動力矩。調(diào)整時(shí)應(yīng)以主彈簧架側(cè)面的兩條刻度線為依據(jù)，當(dāng)彈簧位于兩條刻線中間時(shí)，即為額動制動力矩。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的梢軸相接觸或頂死，應(yīng)當(dāng)留有一定的間隙。
     (2)制動瓦打開間隙的調(diào)整。制動瓦的調(diào)整，必須使兩側(cè)的制動瓦間隙保持相同，若間隙不等，可通過調(diào)整螺釘?shù)乃删o來實(shí)現(xiàn)。如左側(cè)制動瓦打開間隙較大，而右側(cè)較小，則應(yīng)旋緊左邊:反之，則按相反的方向調(diào)整。
     (3)補(bǔ)償行程的調(diào)整?？赏ㄟ^調(diào)整兩端帶正反扣的拉桿來得到較理想的補(bǔ)償行程。旋轉(zhuǎn)拉桿，使拉桿連接推動器銷軸的中心線和拉桿銷軸的中心線處子同一水平線上。
     (4)當(dāng)制動器松開時(shí)、要檢查閘瓦與制動輪是否均勻地離開.其閘瓦與制動輪的間隙應(yīng)當(dāng)保持一致，否則應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求與方法進(jìn)行調(diào)整。
    （5)維護(hù)。制動器要定期檢查，檢查各鉸鏈關(guān)節(jié)是否運(yùn)動自如，有無卡住現(xiàn)象；液壓推動器否正常，有無漏油現(xiàn)象；閘瓦與制動輪間隙是否合乎要求，摩擦面右無油污。制動器大家都知道是一種剎車裝置，但是塊式制動器是什么呢？它是一種靠制動塊制動的一種制動器，所以被命名為塊式制動器，那么它有什么特點(diǎn)呢？下面就來分析塊式制動器的一些特性與作用吧。
YW500-E500鼓式制動器   安裝效果 

塊式制動器有外抱式和內(nèi)張式兩種：

①外抱塊式制動器：它按操縱裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時(shí)，動鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動松閘；磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊，緊閘和松閘動作快，但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動動作慢,適于大型制動器。

②內(nèi)張塊式制動器：制動塊位于制動輪的內(nèi)部，通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內(nèi)面而緊閘，松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場合，廣泛用于各種車輛 

該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動器。

按制動瓦塊（簡稱制動瓦）與制動襯墊的聯(lián)接方式，及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：

B1型：制動瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔；

B1C型：制動瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔；

B2型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；

B2C型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部有沉孔。

YW500-E500鼓式制動器   安裝效果 

2. 盤形制動器 　盤形制動器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為：常閉式后置油缸盤形制動器，采用較多的是后置式油缸，在提升機(jī)啟動時(shí)，液壓站輸出壓力油打開制動器，提升機(jī)開始工作，工作制動時(shí)，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動器就會提供與之相反的制動力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動器以大制動力在最短時(shí)間內(nèi)讓提升機(jī)停車。

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