上海諾廣質(zhì)量過(guò)硬,*K67螺旋錐齒輪減速機(jī)，減速機(jī)廠提供：螺旋錐齒輪減速機(jī)，齒輪減速器，齒輪箱，錐齒輪減速機(jī)，螺旋錐齒輪減速器，K系列減速機(jī)，直交型齒輪減速機(jī)。
   K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)在采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;從K..37-K..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;具體型號(hào)有K37，K47，K57，K67，K77，K87，K97，K107，K127，K157，按照安裝需要有KA,KAF,KAZ,KAT等型號(hào)。外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置;傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的減速機(jī),將R減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至32625.
斜齒-傘齒減速機(jī)主要材料：箱體：鑄鐵；齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。表面噴涂鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。
諾廣減速機(jī)產(chǎn)品概述： 
    1、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 
    2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。 
    3、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。 
    4、K螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。 
    5、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。 
    6、經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。結(jié)構(gòu)形式　K-軸伸式、底腳安裝 .KA-軸裝式聯(lián)接.KF-軸伸式、法蘭安裝 .KAF-軸裝式、法蘭安裝 .KS-表示軸輸入.
齒輪減速機(jī)傳遞效率：
    齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。齒輪減速機(jī),K系列螺旋錐齒減速機(jī)-木屑顆粒機(jī)減速機(jī).400平模，500平模。
    為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
   如需要螺旋錐齒輪減速機(jī)及相關(guān)尺寸參數(shù)或齒輪減速機(jī)報(bào)價(jià)。我司提供齒輪減速器，齒輪箱，錐齒輪減速機(jī)，螺旋錐齒輪減速器，K系列減速機(jī)，直交型齒輪減速機(jī)。可。24小時(shí)  傳真
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