下面將詳細介紹4個行程的運行過程。   1、進氣行程   在進氣行程活動時是由活塞曲軸帶動，從上止點向下止點運行，這個時候的排氣門是關(guān)閉狀態(tài)，相反進氣門則是開啟。由上至下的運行導致汽缸內(nèi)容積逐漸增大中，之間會形成真空度，所以混合氣通過進氣門被吸入汽缸。當活塞到達下止點時，整個汽缸內(nèi)充滿了混合氣。   2、壓縮行程   活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，（這點跟進氣行程是相反的）此時排氣門仍處

下面將詳細介紹4個行程的運行過程。   1、進氣行程   在進氣行程活動時是由活塞曲軸帶動，從上止點向下止點運行，這個時候的排氣門是關(guān)閉狀態(tài)，相反進氣門則是開啟。由上至下的運行導致汽缸內(nèi)容積逐漸增大中，之間會形成真空度，所以混合氣通過進氣門被吸入汽缸。當活塞到達下止點時，整個汽缸內(nèi)充滿了混合氣。   2、壓縮行程   活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，(這點跟進氣行程是相反的)此時排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進氣門開始逐漸關(guān)閉。隨著活塞的向上運動，氣缸內(nèi)容積減小，由于進氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)，進入氣缸內(nèi)的混合氣被壓縮，其溫度和壓力升高，直到活塞到上止點時壓縮行程結(jié)束。   3、做功行程   當活塞運動接近壓縮行程上止點時，火花塞跳火點燃汽缸內(nèi)的混合氣，此時進氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)，汽缸內(nèi)氣體的溫度和壓力同時升高，從而推動活塞從上止點向下止點運動，并通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)輸出機械能。   4、排氣行程   做功行程結(jié)束時，汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點，汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時排氣門打開，進氣門仍處于關(guān)閉狀，活塞在曲軸的帶動下從下止點向上止點運動，汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門排出，直到活塞到達上止點，排氣行程結(jié)束。

型          號	HH-850
壓    實    力	3噸
行  走  速  度	0-5km/h（前進、后退
鋼  輪  寬  度	700mm
鋼  輪  直  徑	580mm
工  作  重  量	750kg
油  箱  容  積	3.6L
理 論 爬 坡 力	30%
潤  滑  油  量	T0.6L
振  動  頻  率	70Hz
激    振    力	30kN