 |
山東龍興化工機(jī)械集團(tuán)有限公司
主營產(chǎn)品： 油脂成套設(shè)備,潤滑脂皂化釜,搪玻璃反應(yīng)釜,雙行星動(dòng)力混合機(jī),雙軸無重力混合機(jī) |
會員1.png)
|
山東龍興化工機(jī)械集團(tuán)有限公司
主營產(chǎn)品： 油脂成套設(shè)備,潤滑脂皂化釜,搪玻璃反應(yīng)釜,雙行星動(dòng)力混合機(jī),雙軸無重力混合機(jī) |
| 參考價(jià) | 面議 |
化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話：0571-88918531
QQ:2568841715
聯(lián)系方式：查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-06-15 10:45:33瀏覽次數(shù)：1104
聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
LNG的主要成分是甲烷，它被冷卻至-160I℃左右的溫度，并在高壓下作為低溫液體儲存。作為一種低溫液化氣體燃料，LNG的危險(xiǎn)性有別于汽油柴油等傳統(tǒng)車輛燃料。LNG儲存在高絕熱性能的儲罐中，當(dāng)它一旦被加熱到環(huán)境溫度氣化，體積會增大到液體時(shí)的600倍左右，而天然氣在空氣中的濃度達(dá)到5%~15%時(shí)就可燃，因此即使少量的液體泄漏也會引起大量燃燒。這種高膨脹率的特性還會在燃料管路堵塞時(shí)導(dǎo)致管道內(nèi)形成*的壓力，使得管路和發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)行。同時(shí)與低溫液體和低溫燃料管路接觸都會引起低溫凍傷。因此使用LNG作為車輛燃料，除了與傳統(tǒng)燃料相同需要遠(yuǎn)離明火和高溫之外，還要保持設(shè)備區(qū)域的良好通風(fēng)，以防止泄漏時(shí)甲烷氣體的累積。在LNG系統(tǒng)上工作時(shí)，要保護(hù)眼睛和外露的皮膚。
從而，低溫液體燃料的加注也不同于傳統(tǒng)車輛燃料。在LNG加注站，空的儲罐應(yīng)在幾分鐘內(nèi)完成加滿過程，盡可能縮短低溫液體與環(huán)境的接觸時(shí)間，減少因外界傳熱使燃料氣化而引起的壓力升高。同時(shí)，為了避免燃料浪費(fèi)和燃料泄漏后可能產(chǎn)生的火災(zāi)隱患，無氣體排放的低溫液體燃料加注過程是理想的。
一個(gè)低溫儲罐，無論絕熱多好，可是在周圍環(huán)境和低溫液體之間都會有熱量的漏入，時(shí)間一長，低溫液體將會變熱，這會導(dǎo)致低溫液體膨脹，使儲罐內(nèi)壓力增大。當(dāng)壓力達(dá)到臨界值時(shí)，安全閥會起跳釋放儲罐內(nèi)的壓力。如果不提供LNG液體隨時(shí)間而受熱膨脹的空間，LNG儲罐的維持時(shí)間會很短。因此，允許的大充滿率即有效容積，不應(yīng)超過總?cè)莘e的90%。為了避免無氣體排放的超量加注，應(yīng)在燃料罐內(nèi)設(shè)置防加滿裝置。利用一個(gè)容積為燃料罐總?cè)莘e10%的空腔，通過小孔與燃料罐氣相頂部連通，當(dāng)燃料罐壓力開始升高流量下降時(shí)，燃料罐主罐已經(jīng)加滿，開始有少量液體進(jìn)入空腔，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉加注閥門。這樣加注結(jié)束后，可利用空腔來平衡LNG燃料受熱引起的壓力升高。這樣，即使車輛不運(yùn)行，LNG車用儲罐也將有一個(gè)星期的儲存時(shí)間。
目前各種規(guī)格的LNG儲罐已經(jīng)在公共交通車輛和重型卡車等大中型車輛中使用和推廣，與LNG加注站配合，使用方便控制簡單，并起到了環(huán)保和節(jié)能的作用。相信在不久的未來，隨著我國清潔能源的推廣和環(huán)境保護(hù)的促進(jìn)，車用將會有更大的市場空間。
