ATOS先導(dǎo)型溢流閥價(jià)格,阿托斯先導(dǎo)型溢流閥產(chǎn)品介紹
當(dāng)進(jìn)油口壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧調(diào)定值時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，
主閥芯上、下兩側(cè)有效面積比為1.03～1.05，上側(cè)稍大，
作用與主閥芯上壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。
當(dāng)進(jìn)油壓力超過(guò)先導(dǎo)閥調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥被打開(kāi)，

ATOS先導(dǎo)型溢流閥價(jià)格,阿托斯先導(dǎo)型溢流閥產(chǎn)品介紹
ATOS先導(dǎo)型溢流閥由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。
先導(dǎo)閥類似于直動(dòng)型溢流閥，但一般多為錐閥（或球閥）形閥座式結(jié)構(gòu)。
主閥可分為一節(jié)同心結(jié)構(gòu)、二節(jié)同心結(jié)構(gòu)和三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。、
當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，
作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，
但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，
主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置，閥口關(guān)閉。
當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。

ATOS先導(dǎo)型溢流閥價(jià)格,阿托斯先導(dǎo)型溢流閥產(chǎn)品介紹
由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，
主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，
并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
三節(jié)同心結(jié)構(gòu):主閥芯與閥蓋、閥體與主閥座等三處有同心配合要求，屬于三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。
壓力油自閥體中部進(jìn)油口進(jìn)入，并主閥芯上阻尼孔進(jìn)入主閥芯上腔，
油閥蓋上通道和錐閥座上小孔作用與錐閥上。
當(dāng)進(jìn)油口壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧調(diào)定值時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，
主閥芯上、下兩側(cè)有效面積比為1.03～1.05，上側(cè)稍大，
作用與主閥芯上壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。
當(dāng)進(jìn)油壓力超過(guò)先導(dǎo)閥調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥被打開(kāi)，
造成資金油口P井主閥芯阻尼孔、先導(dǎo)閥口、主閥芯中心孔至閥體下部出油口（溢流口）流動(dòng)。
阻尼孔處流動(dòng)損失使主閥芯上、下腔中油液產(chǎn)生一個(gè)隨先導(dǎo)閥流量增加而增加壓力差，
當(dāng)它主閥芯上、下作用面上產(chǎn)生總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重和摩擦力時(shí)，主閥芯開(kāi)啟。
ATOS先導(dǎo)型溢流閥故障失靈及造成的原因：先導(dǎo)閥閥芯彈簧折斷；
陰尼孔堵塞；先導(dǎo)閥閥口密封不良；主閥芯卡死等。相應(yīng)的排除措施是：
更換或在折斷處加平墊以應(yīng)急使用；清洗疏通；研磨或?qū)⒃撚吐窋嗦芬詰?yīng)急使用；研磨、清洗。