銷售派克隔膜蓄能器,PARKER隔膜蓄能器中文資料
• 音量控制：吸收由閉合液壓回路引起的溫度變化引起的流體體積變化，并保持額定壓力。
利用綜合的工具和資源，包括應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，CAD / CAM，
我們提供優(yōu)化的設(shè)計(jì)和性能膜式蓄能器（所有液壓蓄能器均符合到 2014 / 68 / EU 規(guī)定）
ELM 隔板蓄能器（也稱為膜蓄能器）是氣體蓄能器，其中液體和氣體側(cè)之間的分離由柔性隔板實(shí)現(xiàn)。
它們具有緊湊且輕便的設(shè)計(jì)，可用于2種彈性體混合物;zui低壓力為 350 bar
（zui高達(dá) 2.8 升）和 3.5 升（zui高 250 bar）的橡膠（低溫工作條件）。
zui低工作溫度 (C) 從 -20
zui高工作溫度 (C) zui高 +80
重量 (KG) 0.7 到 16.5
高度 (MM) 112 到 326
直徑 (MM) 64 到 180

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ELM 蓄電池范圍配有帶有陰或陽，母流體連接和 M28 x 1,5 氣體連接的接合密封（BS）流體端口。
蓄電池附件如安全塊，夾具，鎖緊螺母，充電套件（VGU）可幫助任何液壓系統(tǒng)中蓄能器的安全安裝和操作。
Parker Olaer 開發(fā)了非常復(fù)雜的模擬軟件，以優(yōu)化液壓蓄能器的尺寸建議。您可以從“產(chǎn)品支持”選項(xiàng)卡下載累加器尺寸調(diào)整軟件。
特點(diǎn)與優(yōu)勢：
• 由隔板蓄能器組成的液壓減震器的適應(yīng)性提高了駕駛員的舒適性，并在駕駛障礙物或崎嶇地形時(shí)提供即時(shí)響應(yīng)時(shí)間。
• ELM 隔板蓄能器為液壓系統(tǒng)提供了經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
• ELM 隔板蓄能器符合PED標(biāo)準(zhǔn)，可用于超過35個(gè)國家/地區(qū)。
• ELM 隔板蓄能器提供高壓縮比（根據(jù)類型高達(dá)8 -
ELM 隔板蓄能器提供可靠和高效的解決方案，用于在壓力下存儲能量和液壓彈簧。
功能：
液壓蓄能器是液壓回路運(yùn)行的重要組成部分。蓄能器：
• 能量儲存：節(jié)省能源，無需損失，并在需要時(shí)重新分配，從而降低安裝功率。
• 液壓彈簧/減震器：一個(gè)隔板蓄能器可以作為一個(gè)氣彈簧來抑制起重車輛（例如叉車）的液壓系統(tǒng)中的沖擊和振動，并保持負(fù)載在氣彈簧上的實(shí)際懸架。