進口銷售YUKEN疊加閥,中國臺灣油研疊加閥
因此，堆疊在這個圖中右邊（正確）的順序是必需的組合。
務必在下列規(guī)定的條件下使用液壓油：
2粘度：15至200mm / s（77至900SSU），溫度：-15至+ 60℃（5至140℉）

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請保持NAS 1638-Grade 11內的污染程度。使用20微米或更細的線路濾波器。
安裝模塊化閥時，請使用底板和下面的子板。
如果這些基板不使用分板，確保安裝面有一個很好的加工完成。
模塊化閥門的壓降曲線是那些
2基于粘度30毫米/秒（141 SSU）和具體重力0.850。
在使用模塊化閥時除了上面提到的條件外，找到了參考下表和適當的值式。
對于任何其他粘度，乘以表中的因子下面
005系列模塊化閥門使用四個插座安裝頭部螺釘以套件形式提供。
什么時候安裝時請參照下表擰緊扭矩。試運行之后，一定要用力擰緊規(guī)定的扭矩
使用的端口：基板有多個壓力端口“P”和港口“T”。
任何一個這樣的端口或兩個或 可以使用更多的端口。

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不過請注意了圖中標有（P）或（T）的端口是通常堵塞。
使用時請取下插頭端口。 確保沒有被使用的端口確插入。
這些模塊化閥門與安裝表面相同那些用于DSG-005電磁鐵的定向閥門和厚度均勻。
其中幾個可以堆疊并螺栓連接成一個液壓回路。
由于這個zui緊湊的設計，閥門可以安裝在a狹窄的空間，所以它們是機床的選擇，工作車輛和省力機器。
模塊化閥門的選擇，以適應特定的功能或液壓回路，*一樣的方式傳統(tǒng)的閥門考慮到要使用的每個閥門的流量和壓力。
在某些情況下，堆疊系統(tǒng)可能會受到限制，所以請參閱以下有關堆疊順序的說明。
請注意，那個時候設計一個采用模塊化疊加閥的系統(tǒng)，應該考慮將來的工作空間保養(yǎng)。
當使用先導式止回閥和節(jié)流閥和止回閥（出口節(jié)流）時的堆疊順序。
在A到T流程圖左邊（不正確），壓力是部分產生了油門效應的節(jié)流閥和止回閥。
如此產生的壓力用來關閉飛行員的操作檢查閥門，
zui終創(chuàng)建一個開啟和關閉反復操作閥門可能導致的氣缸有敲擊的效果（效果相同）發(fā)生在B到T流的情況下）。