原裝FESTO磁性無桿氣缸,費(fèi)斯托無桿氣缸，銷售德國festo氣缸DHAA-G-G6-8-B8-16
無桿氣缸控制實(shí)例在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可以實(shí)現(xiàn)，2個(gè)3/2閥(常開)，控制著氣缸。可在兩個(gè)方向上分別調(diào)節(jié)速度。在控制行程端部的應(yīng)用中，中間位置也可實(shí)現(xiàn)，采用一種5/3閥(中部加壓)來控制氣缸，可在兩個(gè)方向上分別調(diào)節(jié)速度。選用的集成式VOE閥可進(jìn)行適當(dāng)控制且具有zui低可能的速度和準(zhǔn)確的中間位置。帶有氣動(dòng)制動(dòng)的快速/低速循環(huán)控制可在高速精確定位。在標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥排氣處的3/2電磁閥及可調(diào)節(jié)的節(jié)氣閥，在活塞運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向向上產(chǎn)生兩個(gè)替換速度。閥門控制制動(dòng)在低速循環(huán)開始動(dòng)作。

FESTO夾緊氣缸EV-50-5,*FESTO氣缸輸入壓縮空氣流量、
氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。
對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，
可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：
水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，*用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，*用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；
要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

行程  1 ... 8,500 mm 
活塞直徑  25 mm 
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
液壓緩沖器, 硬性特征曲線
液壓緩沖器, 軟性特征曲線 

原裝FESTO磁性無桿氣缸,費(fèi)斯托無桿氣缸，銷售德國festo氣缸DHAA-G-G6-8-B8-16

festo磁性耦合無桿氣缸，它的特點(diǎn)是小型，輕量化，無外部泄漏，
維修保養(yǎng)方便。當(dāng)速度快、負(fù)載大時(shí)，內(nèi)外磁環(huán)易脫開，即負(fù)載大小受速度的影響，
且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點(diǎn)，zui大行程受到限制。
festo無桿氣缸的工作原理和普通氣缸的一樣,只是外部連接、
密封形式不同.在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，
活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體?；钊c尚志連接在一起，
帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

festo無活塞桿氣缸的特點(diǎn)繩索氣缸、鋼帶氣氣缸的特點(diǎn)這類氣缸用繩索、
鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞，將活塞的推力傳到氣缸外，帶動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點(diǎn)是在同樣活塞行程下，安裝長度比普通氣缸小一半。

氣缸型號(hào)：

磁性無桿氣缸 DGO-32- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-40- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-5/8"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-3/4"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1"- -PPV-A-B
564957 DHAA-G-G6-8-B8-16
564954 DHAA-G-G6-16-B8-16
564952 DHAA-G-G6-16-B8-25
537175 HAPG-79
磁性無桿氣缸 DGO-1"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1 1/4"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-1 5/8"- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGOL- 12- -HD12
磁性無桿氣缸 DGOL-12- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL-16- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL- 16- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-20- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD40
磁性無桿氣缸 DGOL-32- -HD40
磁性無桿氣缸 DGOL-40- -HD40
磁性無桿氣缸 DGO-12- -P-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-16- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-20- -PPV-A-B
磁性無桿氣缸 DGO-25- -PPV-A-B
51993 EV-10/30-3 夾緊氣缸
13289 EV-15/40-4 夾緊氣缸
13290 EV-15/63-4 夾緊氣缸
13292 EV-20/120-5 夾緊氣缸
13293 EV-20/180-5 夾緊氣缸
13291 EV-20/75-5 夾緊氣缸
535432 CLR-12-10-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535431 CLR-12-10-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535434 CLR-12-20-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535433 CLR-12-20-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535436 CLR-16-10-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535435 CLR-16-10-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535438 CLR-16-20-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535437 CLR-16-20-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535440 CLR-20-10-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535439 CLR-20-10-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535442 CLR-20-20-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
磁性無桿氣缸 DGOL-12- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL-16- -HD18
磁性無桿氣缸 DGOL- 16- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-20- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD25
磁性無桿氣缸 DGOL-25- -HD40
535453 CLR-40-10-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535493 CLR-40-10-R-P-A-K11-R8 直線擺動(dòng)夾緊缸
535458 CLR-40-20-G-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535498 CLR-40-20-G-P-A-K11-R8 直線擺動(dòng)夾緊缸
535457 CLR-40-20-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535497 CLR-40-20-L-P-A-K11-R8 直線擺動(dòng)夾緊缸
535456 CLR-40-20-R-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535496 CLR-40-20-R-P-A-K11-R8 直線擺動(dòng)夾緊缸
535461 CLR-50-20-G-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸
535501 CLR-50-20-G-P-A-K11-R8 直線擺動(dòng)夾緊缸
535460 CLR-50-20-L-P-A 直線擺動(dòng)夾緊缸

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我司主營品牌：
一、氣動(dòng)元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺(tái)灣：中國臺(tái)灣MINDMAN金器，中國臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯

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