德國festo費(fèi)斯托氣缸，F(xiàn)ESTO沖擊氣缸官網(wǎng)，STA-50-30-P-A-R

使用時(shí)，將一端活塞桿固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，活塞桿就處于多個位置中的一個，
并且能夠穩(wěn)定的工作。
多位氣缸因?yàn)槠溆卸鄠€穩(wěn)定的工作位置，結(jié)構(gòu)精簡，重復(fù)的精度高。所以廣泛應(yīng)用于控制物質(zhì)的稱量上。
多位置氣缸 眾多配置選項(xiàng)供用戶選擇. 符合 ISO 21287, 用于位置感測，

德國festo費(fèi)斯托氣缸，F(xiàn)ESTO沖擊氣缸官網(wǎng)，STA-50-30-P-A-R

使用時(shí)，將一端活塞桿固定，在氣缸的任一輸入口接通工作電壓，活塞桿就處于多個位置中的一個，
并且能夠穩(wěn)定的工作。
多位氣缸因?yàn)槠溆卸鄠€穩(wěn)定的工作位置，結(jié)構(gòu)精簡，重復(fù)的精度高。所以廣泛應(yīng)用于控制物質(zhì)的稱量上。
多位置氣缸 眾多配置選項(xiàng)供用戶選擇. 符合 ISO 21287, 用于位置感測， 
活塞桿上采用外螺紋或是內(nèi)螺紋，要進(jìn)行配置
多位置氣缸：串聯(lián)2到5個活塞直徑相同但行程長度不同的氣缸，zui多6個位置。
費(fèi)斯托多位置氣缸氣缸活塞上裝有一個*磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的磁性開關(guān)
來感測氣缸的運(yùn)動位置。采用特殊接頭，通過系統(tǒng)控制，活塞桿在罄，各行程范圍可以分級行進(jìn)，
產(chǎn)生多個工作位置。

型號：

ZEG-50-30-PK2-N 止動氣缸 15082649
ZEG-50-30-PK2-S 止動氣缸 15082650
ZEG-50-30-PK3-N 止動氣缸 15082651
ZEG-50-30-PK3-S 止動氣缸 15082652
ZEG-50-30-PK4-N 止動氣缸 15082653
STA-50-30-P-A 止動氣缸 164889
STA-50-30-P-A-R 止動氣缸 164885
STAF-32-20-P-A 止動氣缸 1648
ZEG-50-30-PK4-S 止動氣缸 15082654
ZEG-50-30-PK5-N 止動氣缸 15082655
ZEG-50-30-PK5-S 止動氣缸 15082656
ZEG-50-30-PK1-N 止動氣缸 15079891
ZEG-50-30-PK1-S 止動氣缸 15082648
ZEG-50-30-PK2-N 止動氣缸 15082649
ZEG-50-30-PK2-S 止動氣缸 15082650
ZEG-50-30-PK3-N 止動氣缸 15082651
STA-50-30-P-A 止動氣缸 164889
STA-50-30-P-A-R 止動氣缸 164885
STAF-32-20-P-A 止動氣缸 164890
STAF-32-20-P-A-K 止動氣缸 164880
STAF-32-20-P-A-R 止動氣缸 164892
STAF-50-30-P-A 止動氣缸 164891
STAF-50-30-P-A-R 止動氣缸 164893
STAF-80-30-P-A-R 止動氣缸 164886
ZEG-50-30-PK3-S 止動氣缸 15082652
ZEG-50-30-PK4-N 止動氣缸 15082653
ZEG-50-30-PK4-S 止動氣缸 15082654
ZEG-50-30-PK5-N 止動氣缸 15082655
ZEG-50-30-PK5-S 止動氣缸 15082656

德國festo費(fèi)斯托氣缸，F(xiàn)ESTO沖擊氣缸官網(wǎng)，STA-50-30-P-A-R

FESTO止動氣缸左腔的油經(jīng)節(jié)流閥流至右腔（經(jīng)缸外管路）。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度即可調(diào)節(jié)活塞慢進(jìn)的速度。其結(jié)構(gòu)較為簡單，制造加工較方便。
沖擊力強(qiáng)，速度快，耗氣量小。為了滿足這樣的要求，沖擊氣缸會采用一些特殊的設(shè)計(jì)，比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、氣缸活塞桿采用反沖裝置等來實(shí)現(xiàn)沖擊功能。

沖擊氣缸的整個工作過程可簡單地分為三個階段。*個階段、壓縮空氣由孔A輸入沖擊缸的下腔，蓄氣缸經(jīng)孔召排氣，活塞上升并用密封墊封住噴嘴，中蓋和活塞間的環(huán)形空間經(jīng)排氣孔與大氣相通。第二階段，壓縮空氣改由孔召進(jìn)氣，輸入蓄氣缸中，沖擊缸下腔經(jīng)孔A排氣。由于活塞上端氣壓作用在面積較小的噴嘴上，而活塞下端受力面積較大，一般設(shè)計(jì)成噴嘴面積的9倍，缸下腔的壓力雖因排氣而下降，但此時(shí)活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。第三階段、蓄氣缸的壓力繼續(xù)增大，沖擊缸下腔的壓力繼續(xù)降低，當(dāng)蓄氣缸內(nèi)壓力高于活塞下腔壓力9倍時(shí)，活塞開始向下移動，活塞一旦離開噴嘴，蓄氣缸內(nèi)的高壓氣體迅速充人到活塞與中間蓋間的空間，使活塞上端受力面積突然增加9倍，于是活塞將以*的加速度向下運(yùn)動，氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞的動能。在沖程達(dá)到一定時(shí)，獲得zui大沖擊速度和能量，利用這個能量對工件進(jìn)行沖擊做功，產(chǎn)生很大的沖擊力。 

行程 15 mm
活塞直徑 20 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
工作模式 單作用
拉的動作
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 帶滾輪的活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器
Variants 單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 扁平活塞桿
工作壓力 1,5 - 10 bar
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC 2
環(huán)境溫度 5 - 60 °C
沖擊力 170 N
裝配位置  任何  
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞 
活塞桿 
位置檢測  用于接近式傳感器  
Variants  耐熱密封型，溫度達(dá) 150?C  
工作壓力  0,6 - 10 bar  
工作模式  雙作用  
工作介質(zhì)  過濾壓縮空氣可選
具有內(nèi)（陰）螺紋 
氣動連接  G1/4  
蓋子的材料信息  不銹鋼鑄件  
密封件的材料信息  FPM  
外殼的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕  

本公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，高效服務(wù)，以客為先”的宗旨，為您提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以合理的性價(jià)比，快捷的交貨期，熱情周到的服務(wù)，從而贏得客戶的*贊賞。

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2、請?jiān)谀脑儍r(jià)單上注明品牌英文拼寫、中文品名（傳感器、電機(jī)或檢測儀等）、型號 、數(shù)量（數(shù)量的多少直接影響產(chǎn)品單價(jià)請注意）。
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六、我公司財(cái)務(wù)查到款后，業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單

我司主營品牌：
一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費(fèi)斯托氣動元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機(jī)美
意大利：意大利ATOS阿托斯

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