產(chǎn)品特點(diǎn)

車削四氟板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成。在已知塑料中它具有的耐化學(xué)腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有zui低的摩擦系數(shù),在無負(fù)荷情況下能在-180℃－ 260℃使用,使用范圍廣。
用途

可加工制作襯墊,密封件,襯里隔板,刮板,導(dǎo)軌,及各種頻率下使用的電絕緣件,橋梁支座滑塊。

用途：它的產(chǎn)生解決了我國化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片.、聚四氟乙烯密封件、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。

目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機(jī)械、電子、電器、*、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。

車削四氟板適用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，耀泰密封把它用于輕工業(yè)中，廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空、軍事等重工業(yè)領(lǐng)域；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等．

優(yōu)點(diǎn)：耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。

 耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。

 耐腐蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。

 耐氣候——有塑料中zui高的老化壽命。

 高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)zui低者。

 不粘附——是固體材料中zui小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)，力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

 無毒害——具有惰性，作為*和臟器*植入體內(nèi)無不良反應(yīng)。

電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。應(yīng)用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：*暴露于大氣中，表面及性能保持不變。