●盾構(gòu)管片抗彎試驗機(jī)產(chǎn)品用途： 該機(jī)滿足《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于對地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測試。設(shè)備采用電液伺服自動控制技術(shù)，專業(yè)性好、自動化程度高。通過更換附具，也可用于其他金屬材料和非金屬材料的抗壓、抗彎及抗折等試驗。

●盾構(gòu)管片抗彎試驗機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： 1) zui大試驗力：1000kN; 2) 試驗力測量范圍：2%~100%FS，全程不分檔；示值精度：±1%； 3) 位移測量范圍：0~200mm；分辨率：0.01mm； 4) 試驗速度：0.5mm/min-100mm/min；滿載zui高試驗速度：50mm/min; 5) 試驗附具：分配梁：約1800mm×500mm×400mm； 支 輥：約1800mm×240mm×350mm； 支撐小車：約1800mm×800mm×400mm； 6) zui大可調(diào)整試驗空間（帶附具與小車后）：1200mm； 7) 主機(jī)下部平臺長度：6000mm; 8) 立柱間凈間距：2000mm 9) 活塞行程： 200mm； 10) 主機(jī)外形尺寸：約2350mm×6000mm×2580mm； 11) 控制柜外形尺寸：1150mm×665mm×860mm； 12) 泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器； 13) 控制系統(tǒng)：全數(shù)字電液伺服控制：可進(jìn)行等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等試驗。 14） 加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過試驗機(jī)測試系統(tǒng)及軟件實時顯示監(jiān)控。 2、試驗管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對水平移動。