意大利C.T.S.線性軸導軌 AS 208
C.T.S.在AS系統(tǒng)中，可以確定報價A；DD1；僅在建立所需的X配額之后。
當您需要增加或減少導軌之間的D軸，或者希望導軌之間有清晰的光線時，此系統(tǒng)非常有用。

意大利C.T.S.線性軸導軌 AS 208

C.T.S.在AS系統(tǒng)中，可以確定報價A；DD1；僅在建立所需的X配額之后。

當您需要增加或減少導軌之間的D軸，或者希望導軌之間有清晰的光線時，此系統(tǒng)非常有用。

該系統(tǒng)要求導軌之間小心平行，這可以通過鉆孔和擰緊螺釘時使用的夾具（簡單金屬平行六面體）來實現(xiàn)（圖1）；或者通過在所需距離處進行兩次銑削操作（圖2）。

該系統(tǒng)既可與向內(nèi)安裝的桿（圖1）一起使用，也可與向外安裝的桿一起使用（圖2）。

C.T.S. AS 106

C.T.S. AS 208

C.T.S. AS208 R

C.T.S. AS 210

C.T.S. AS 312

C.T.S. AS 316

C.T.S. AS 416

C.T.S. AS416 R

C.T.S. AS 420

C.T.S. G20指南旨在確保更大的穩(wěn)定性和更高的負載，同時考慮到支撐底座和鋼筋軸距的增加。

型材在棒材上的固定螺釘已從M5增加到M8。

為了錨定到結(jié)構(gòu)上，我們創(chuàng)建了兩個固定件的布置，間距為45mm，以避免只有中心錨才能發(fā)生振蕩的趨勢。

標準手推車的尺寸為275x300。

根據(jù)要求，可以制作更大、經(jīng)過特殊處理的定制手推車。

導軌根據(jù)需要提供，長度為6000 mm。對于較長的長度，可以連接系統(tǒng)（見第54頁）。

該系統(tǒng)配有手推車、同心輪和偏心輪。

組裝由買方進行，以便進行必要的進一步加工。

除非客戶另有規(guī)定，否則提供的鋼筋總是比鋁型材短，尺寸等于T的兩倍，以便能夠安裝“鋼筋擋塊"。

C.T.S. AG 416

C.T.S. AG 416 R

C.T.S. AG 420

意大利C.T.S.線性軸導軌 AS 208