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法國丹尼遜高壓油泵T7B-B05-2L02-A1MO

參   考   價: 123

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地深圳市

更新時間:2021-05-02 16:45:46瀏覽次數(shù):344次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工機械設(shè)備網(wǎng)
法國丹尼遜高壓油泵T7B-B05-2L02-A1MO 產(chǎn)品廣泛適用于、建筑、工程機械行業(yè); 二、礦山冶金設(shè)備行業(yè);三、液壓工程系統(tǒng)行業(yè);四、機床行業(yè);五、農(nóng)業(yè)機械行業(yè);六、塑料機械行業(yè);七、石油化工行業(yè);八、船舶和海洋工程裝備行業(yè)。

法國丹尼遜高壓油泵T7B-B05-2L02-A1MO法國丹尼遜高壓油泵T7B-B05-2L02-A1MO

丹尼遜油泵系列類型

DENISON丹尼遜葉片泵

T6C系列

T6D系列  

T6E系列  

T6CC系列  

T6DC系列  

T6EC系列  

T6DCC系列  

T7B系列  

T7D 系列

T7E 系列

DENISON丹尼遜PV系列開式回路用軸向柱塞泵

PV6PV10、PV15PV20、PV29

DENISON丹尼遜PVT系列開式回路用軸向柱塞泵,帶尾驅(qū)動

PVT6 ,PVT10 ,PVT38,PVT15 PVT47, PVT64

工作壓力高

額定工作壓力達275 bar,由此可減小液壓執(zhí)行機構(gòu)、液壓控制閥以及配管的尺寸,使安裝成本降低。若降低工作壓力使用,可延長工作壽命;容積效率高 - 典型的容積效率為0.94,即使在加載的情況下也具有很高的容積效率,由此可提高生產(chǎn)率,減少發(fā)熱和降低液壓設(shè)備的運行成本,并允許滿壓力工況下的轉(zhuǎn)速低至600 rpm(車用型泵更可低至400rpm);

機械效率高

典型值為0.94,減小了能量損耗; 轉(zhuǎn)速范圍寬 - 轉(zhuǎn)速范圍為600~2800 rpm(車用型泵為400~2800 rpm),結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式,可優(yōu)化工作狀態(tài),降低噪聲;

低轉(zhuǎn)速

(600 rpm,車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cSt,車用型泵為2000 cSt)運行能力 - 使T6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況,功耗小且無卡滯危險; 壓力脈動小 - ±2 bar,由此可減小液壓管道的噪聲,并延長液壓回路中其它元件的使用壽命;

噪聲低

提高了工作的安全性,增加了被接受程度??刮廴灸芰?/span> - 本系列泵采用雙唇結(jié)構(gòu)的葉片,具有*的抗污染能力,使用壽命長;

結(jié)構(gòu)參數(shù)和形式豐富

:泵芯排量、傳動軸形式、油口的配置形式等,便于用戶按安裝需要進行選擇;

安裝形式的多樣性

對雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式,而對三聯(lián)泵則可有多達128 種安裝的組合形式,由此可降低成本并提高性能。

廣泛的適用性

安裝方式符合SAE J744a ISO 3019-1 規(guī)定的2 孔法蘭形式,并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵,還具有T 型傳動軸(符合SAE J718c)選項,允許直接與拖拉機配裝(轉(zhuǎn)速540~1000 rpm);

 

派克柱塞泵PAVC系列特性

 

1、下行程時通過系統(tǒng)缸壓減少壓力峰值;`
2
、在低系統(tǒng)壓力時,也確保補償器功能,補償壓力<10 bar
3、9個柱塞和新的予壓縮容積技術(shù)使流量脈動降至
4、剛性的和有限元優(yōu)化的泵體設(shè)計
5、補償器多樣化;
6、額定扭矩的通軸驅(qū)動;
7、同樣尺寸和型號的泵的組合(多聯(lián)泵),安裝接口;
8、基本上是采用公制或SAE接口。

派克柱塞泵PAVC系列控制方式


1、標(biāo)準(zhǔn)型壓力補償變量控制器;
2、遙控型壓力補償變量控制器;
3、負(fù)載傳感變量控制器;
4、雙閥負(fù)載傳感變量控制器;
5、恒功率補償變量控制器;
6、電液比例變量控制器;

7、先導(dǎo)壓力控制;

 

派克油泵優(yōu)點

派克油泵采用具有九十年人水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域。

派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥工作,需要時可在管路上另行安裝。

該油泵泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

A2FO23/61L-VZB06-S

A2FO23/61R-VBB05

A2FO23/61L-VPB06

A2FO23/61L-VPB05

A2FO23/61R-PSB05-S

A2FO355/60R-VPH11

A2FO23/61R-VBB05-S

A2FO23/61L-VPB05-S

A2FO23/61R-VPB06-S

A2FO23/61L-PPB06

A2FO23/61R-VZB05

A2FO23/61R-PSB05-S

A2FO 28/61R-VZB050

A2FO 28/61L-PPB05

A2FO28/61R-VPB05-S

A2FO28/61R-PBB05-S

 

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