YB13X內(nèi)螺紋固定比例式減壓閥Q98001-16Q型過(guò)濾活塞式可調(diào)減壓閥組合式減壓200X-16Q減壓穩(wěn)壓閥閥SFY46T-25CYB減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。

一、減壓閥的常見(jiàn)故障

（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：43固定比例式減壓閥新一代蒸汽減溫減壓裝置斯派莎克25P高溫蒸汽減壓閥

Y45Y杠桿重錘式減壓閥產(chǎn)品說(shuō)明

是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門(mén)裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合，保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30％。上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥

減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。

一、減壓閥的常見(jiàn)故障

（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在zui大開(kāi)度(max)的位置上，由于開(kāi)口大，油液不減壓。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在zui大開(kāi)度位置上，此時(shí)可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往zui大開(kāi)度，變成直通無(wú)阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配。

④對(duì)J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無(wú)阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于zui大開(kāi)度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型減壓閥，出廠時(shí)泄油孑L是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于zui大開(kāi)度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。

⑥對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在zui大開(kāi)度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。

⑦對(duì)JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來(lái)

①減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。

②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

③減壓閥下游回路負(fù)載太小．壓力建立不起來(lái)，此時(shí)可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。

④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。

⑤拆修時(shí)，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來(lái)。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢。

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生*變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的zui大調(diào)節(jié)壓力。

⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到zui大。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開(kāi)度的位置上，使出口壓力低。可進(jìn)行清洗與去毛刺。

(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時(shí)噪聲大

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。

①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

②減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油。

④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。葘?dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。

減壓閥常見(jiàn)故障及排除方法

二、減壓閥故障排除方法

故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)不穩(wěn)定

故障分析：

1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞

3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過(guò)規(guī)定，使閥卡住

4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟

5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法：

1．排除油中空氣

2．清理阻尼孔

3．修研閥孔及滑閥

4．更換彈簧

5．更換鋼球或拆開(kāi)錐閥調(diào)整

故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

故障分析：

1．外泄漏

2．錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力

2．修理或更換

故障現(xiàn)象：不起減壓力作用

故障分析：

1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力

2．主閥芯在全開(kāi)位置時(shí)卡

排除方法：

1．泄油管必須與回油管道分開(kāi)，單獨(dú)回入油箱

2．修理、更換零件。檢查油質(zhì)

上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥該減壓閥由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、閥座及杠桿等零件組成。主要配套在減壓裝置上，起到調(diào)節(jié)壓力作用，減壓比一般為0.6較合適。杠桿式減壓閥亦可配用電動(dòng)執(zhí)行裝置，實(shí)行遠(yuǎn)程自動(dòng)操作。

杠桿式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。減壓比一般用0.6較合適。杠桿式減壓閥可配用電動(dòng)執(zhí)行裝置，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)操作。電動(dòng)執(zhí)行裝置一般選用ZDKJ-310 DN500通徑閥門(mén)，選用ZSKJ-510電動(dòng)執(zhí)行裝置較合適。

Y45Y杠桿式減壓閥主要零件材料

型號(hào)	零件名稱	閥體、閥蓋	閥桿	閥瓣	閥座
Y45H（Y）-64 Y45H（Y）-100	材料	WCB	38CrMoAIA	2Cr13	1Cr18Ni9Ti
Y45H（Y）-64I Y45H（Y）-100I		ZG20CrMo		1Cr18Ni9Ti

主要外形尺寸

Y45Y杠桿重錘式減壓閥外形尺寸（PN1.6-4.0）單位：mm

公稱通徑DN	外 形 尺 寸
	L	L1	H	Hl	l
50	300	150	520	190	565
65	340	170	540	205	650
80	380	190	550	215	650
100	400	215	580	240	800
125	430	225	620	275	800
150	450	230	650	320	800
200	500	260	790	340	800
250	550	285	850	370	800
300	750	395	940	460	900
350	850	445	990	530	900
400	950	550	1120	660	1000
500	1130	680	1660	800	1000

Y45Y杠桿式減壓閥外形尺寸（PN6.4-16.0）

公稱通徑DN	外 形 尺 寸
	L	L1	H	Hl	l
50	300	150	520	200	565
65	340	170	540	215	650
80	380	190	550	225	650
100	400	215	580	250	800
125	430	225	620	285	800
150	450	230	650	330	800
200	500	260	790	355	800
250	550	285	850	390	800
300	750	395	940	480	900
350	850	445	990	550	900
400	950	550	1120	700	1000
500	1130	680	1660	820	1000

3、Y45Y杠桿重錘式減壓閥設(shè)計(jì)選用
    1）、減壓閥的型號(hào)和規(guī)格應(yīng)根據(jù)閥前壓力、壓差、流量、介質(zhì)特性等因素經(jīng)計(jì)算確定，不應(yīng)直接按上游或下游管的管徑確定。
    2）、當(dāng)單個(gè)減壓閥不能達(dá)到減壓要求時(shí)，應(yīng)采用兩個(gè)減壓閥串聯(lián)。
    3）、減壓閥兩端應(yīng)分別設(shè)置壓力表，閥前設(shè)置過(guò)濾器，閥后設(shè)置安全閥，為便于檢修應(yīng)設(shè)旁通管及旁通閥。

    4、Y45Y杠桿式減壓閥施工、安裝要點(diǎn)
    1）、在安裝減壓閥前應(yīng)將管道沖洗干凈，不應(yīng)在管道內(nèi)殘留泥砂等雜物，并檢查減壓閥組的組件，其公稱通經(jīng)、公稱壓力值應(yīng)*。
    2）、減壓閥安裝必須注意管道介質(zhì)流動(dòng)方向和減壓閥、過(guò)濾器標(biāo)志流向**。必須注意比例式減壓閥呼吸孔的朝向位置的正確。
    3）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，連接應(yīng)牢固緊密。
    4）、安裝在保溫管道上，手柄均不得向下。
    5）、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間內(nèi)應(yīng)保持不變，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間符合GB50243的要求，以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。
    5、Y45Y杠桿重錘式減壓閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
    1）、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
    《減壓閥 一般要求》GB/T12244-1989
    《減壓閥性能試驗(yàn)方法》GB/T12245-1989 
    《先導(dǎo)式減壓閥》GB/T12246-1989 
    《先導(dǎo)式減壓閥 產(chǎn)品質(zhì)量分等》JB/T53265-1999 
    《鋼制閥門(mén) 一般要求》GB/T 12224-2005
    《閥門(mén)的檢驗(yàn)與試驗(yàn)》JB/T 9092-1999

    2）、工程標(biāo)準(zhǔn)
    《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50242-2002
    《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243-2002
    3）、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖
    01SS105 常用小型儀表及特種閥門(mén)選用安裝

 

 一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型。
    二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定減壓閥型號(hào)，請(qǐng)按Y45Y杠桿重錘式減壓閥型號(hào)直接向我們銷售部訂購(gòu)。
    三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們閥門(mén)專家為您審核把關(guān)。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：減壓閥裂紋檢修