尿素是柴油機尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當廢氣從發(fā)動機排出后，它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲。一般情況下按照標準，它是不會與油箱混淆的，也不用擔心把Adblue和柴油混加。 
      目前來說 SCR（選擇性催化還原技術(shù)）技術(shù)成柴油機國Ⅳ標準*技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達到環(huán)保要求。 柴油機尾氣處理液（國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素），是SCR 技術(shù)中必須要用到的消耗品。 應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。它使用在 SCR 技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。   
 

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一、定期現(xiàn)場回訪，解決設(shè)備運行過程中遇到的具體問題，防患未然。

二、提供反滲透膜及離子交換系統(tǒng)*清洗的技術(shù)服務(wù)。

三、提供整套設(shè)備使用、簡易維修及維護的技術(shù)培訓(xùn)。

我們將在管理上、技術(shù)上全面考慮設(shè)備售后的服務(wù)，為系統(tǒng)少出問題、不出問題提供全面保障。

保修期內(nèi)：對設(shè)備出現(xiàn)的問題，首先通過解決，如通過解決不了，則我廠派人員到現(xiàn)場解決。

響應(yīng)時間如下：（如需我廠派員到現(xiàn)場維修，我廠接到后會立即起程）

一級故障3小時內(nèi)修復(fù)、二級故障1小時內(nèi)修復(fù)、三級故障30分鐘內(nèi)修復(fù)。維修響應(yīng)時間不包括路程時間。

故障等級分類如下：

一級故障：因故障造成整個系統(tǒng)癱瘓；

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二十四小時售后： 劉