驅(qū)動方式電動 輸送介質(zhì)清水 揚程10-200 流量1L/S-40L/S 功率0.55-200 認(rèn)證CCCF
.臥式多級泵內(nèi)聲響反常，泵不出水。
緣由：進(jìn)口管路阻力過大，吸水高度過大，有空氣進(jìn)入吸水管，運送液體的溫度過高。
解決方法：查看進(jìn)口管路有無阻塞，整理底閥，下降液體溫度或下降吸水高度。
緣由：臥式多級泵軸與電機(jī)軸不同心，葉輪不平衡，軸承空隙過大。
在多級泵中柱塞的往復(fù)運動是通過柱塞與隔膜之間的液壓腔液體傳遞給隔膜的.為了維持要隔膜的正常運動要求液壓腔封閉空間內(nèi)液體(一般采用液壓油)的體積保持不變。這樣才能保證隔膜運動所形成的容積始終等于柱塞的行程容積從而保持泵的的穩(wěn)定；但在泵的實際運行過程中由于柱塞密封處將不可避免產(chǎn)生泄漏，與此同時可能有氣體進(jìn)入液壓腔.此外當(dāng)補(bǔ)油過多或排出管路壓力意外升高時均可能改變液壓腔內(nèi)液體的容積，從而影響了的穩(wěn)定、降低了多級泵的計量精度.為了解決怎樣穩(wěn)定多級泵的、怎樣穩(wěn)定計量泵的計量精度問題，采用了所謂的三閥裝置實際是指液壓腔配套的包括補(bǔ)償、放氣、安全保護(hù)等三種功能的裝置或裝置的組合體，根據(jù)其作用原理的不同又分為自動補(bǔ)償和強(qiáng)制補(bǔ)償兩種三閥裝置。
輪中固體顆粒運動軌跡的明確結(jié)論；并且采用統(tǒng)計方法對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定顆粒在礦用多級泵葉輪進(jìn)口的運動參數(shù)，可以為葉輪的設(shè)計和磨損研究提供有益的實驗證據(jù)。試驗結(jié)果分析：粗、細(xì)顆粒對運動軌跡的影響對于密度大于水的顆粒，不論其顆粒大小如何，在從葉輪進(jìn)口至出口的運動中，都有向葉片工作面靠攏的趨勢，只不過其靠攏的速度和位置不同。對于質(zhì)量小的細(xì)顆粒，其靠攏的速度較慢，一般集中于葉片出口區(qū)域和葉片相撞。隨著顆粒質(zhì)量，其靠攏的速度加快，與葉片相撞的位置向葉片進(jìn)口移動。對于質(zhì)量大的粗顆粒，大都與葉片進(jìn)口部位相撞。大顆粒一進(jìn)入流道就離開工作面，并不因為質(zhì)量大，而是與葉片頭部撞擊的結(jié)果。從葉片進(jìn)口處可以看出，由于慣性力作用，粗顆粒在葉片進(jìn)口處的相對運動角比細(xì)顆粒更小，更易向葉片頭部靠攏，與頭部相撞。其中一部分顆粒與葉片頭部相撞后，落到靠近葉片工田愛民，等：礦用多級泵泵葉輪中顆粒軌跡與磨損的關(guān)系作面的流道里，由于顆粒與葉片撞擊力的作用，顆粒離開工作面運動，不再與葉片出口工作面相撞。一部分顆粒和葉片頭部相撞后，暫時停止了前進(jìn)，在這一段時間，這些顆粒和葉片進(jìn)口邊一起繞泵軸旋轉(zhuǎn)，獲得一附加礦用多級泵力，而后落入靠近葉片背面的流道。細(xì)顆粒由于慣性較小，在葉片進(jìn)口不會集中向葉片頭部運動，但在流道中運動時不斷偏向葉片工作面，使葉片出口處顆粒濃度，造成該處葉片嚴(yán)重磨損。這是由于顆粒進(jìn)入葉片區(qū)之前，要由軸向運動變?yōu)閺较蜻\動，很多顆粒與后蓋板內(nèi)表面相撞?？梢哉J(rèn)為碰撞是彈性的，能量損失很小，這樣碰撞前后的速度幾乎不變。但是反射角決定碰撞位置，由此造成顆粒進(jìn)口速度的平均值基本不變，而進(jìn)口角有一定的離散性。葉輪轉(zhuǎn)速的影響，葉輪轉(zhuǎn)速的提高，使顆粒軌跡的包角ψ的統(tǒng)計平均值加大，而顆粒的停留時間變短，隨著轉(zhuǎn)速的提高，顆粒的慣性加大，顆粒就更趨向葉片壓力面，從而其磨損。
機(jī)械加工精度不夠，原因有很多，有的是機(jī)械密封本身的加工精度不夠，這方面的原因容易引起人們的注意，也容易找到。
但有時是多級泵其它部件的加工精度不夠，這方面的原因，不容易引起人們的注意。例如：泵軸、軸套、泵體、密封腔體的加大精度不夠等原因。這些原因的存在對機(jī)械密封的密封效果是非常不利的。
礦用多級泵防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)種類有哪些？
1、純鐵皮型，將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式，將兩斷的邊折疊，在折疊的邊上均勻的開2個空，用于固定在底座上。這種結(jié)構(gòu)很簡單，制造方便，成本低，適用在基礎(chǔ)的防護(hù)要求中，如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型，這種組合是防護(hù)罩的上端是橋拱型，下面四根鐵條支撐，將鐵條折成直角，在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結(jié)構(gòu)因為有鐵條支持，結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，不容易變形，從這邊可以看到那邊，視線較好;3、鐵皮加鋼絲網(wǎng)型，這種防護(hù)罩的做法是，先用鐵皮做成橋拱型防護(hù)罩，然后將上面一部分用剪刀剪掉，將鋼絲網(wǎng)焊接在上面。這種結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩，非常方便查看聯(lián)軸器的運行效果，及時對聯(lián)軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網(wǎng)型，這種防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)是將兩根鐵條做成橋拱型，然后將鋼絲網(wǎng)焊接在上面，這種結(jié)構(gòu)是全可見型，聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)的情況盡收眼底，視野非常好，這種結(jié)構(gòu)用得很多;
5、封閉式純鐵皮型，這種防護(hù)罩做出來后，幾乎全部將聯(lián)軸器蓋住，看不到里面，由純鐵皮制造，沒有鐵條骨架支撐。因為是全封閉式的，所以查看聯(lián)軸器是不方便的，這種結(jié)構(gòu)只適合用在微型的礦用多級泵上，他們的聯(lián)軸器跑偏的機(jī)率小，并且對聯(lián)軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護(hù)罩，這中防護(hù)罩安裝不是固定在基礎(chǔ)上，他是通過的結(jié)構(gòu)直接固定在聯(lián)軸器邊上;
7、柴油機(jī)礦用多級泵防護(hù)罩，這種結(jié)構(gòu)是圓形的，純鐵皮制造，是通過均布的螺栓固定在柴油機(jī)上，適用在用柴油機(jī)帶動的礦用多級泵，并且是直聯(lián)式的結(jié)構(gòu);
8、皮帶輪并聯(lián)式防護(hù)罩，當(dāng)?shù)V用多級泵與電機(jī)或柴油機(jī)的連接是通過皮帶輪連接時，做防護(hù)罩就需要根據(jù)皮帶的走向和距離定做，這種防護(hù)罩做功為復(fù)雜，耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護(hù)罩，這種防護(hù)罩下面是四跟鐵條固定在底座上，上面是鐵皮橋拱型護(hù)罩，一邊用荷葉連接，一邊可以手動打開，這種結(jié)構(gòu)很好，用起來很方便，建議采用，它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護(hù)罩，這種防護(hù)罩使用全不銹鋼材質(zhì)，將整個電機(jī)都包裹起來，主要是用在衛(wèi)生要求高的不銹鋼衛(wèi)生泵上。
11、裙擺式防護(hù)罩，通過名字就知道，穿裙子一定是站著的，沒錯，這個防護(hù)罩是用在立式礦用多級泵上的，安裝位置是從電機(jī)與礦用多級泵接觸面，主要作用是防止掉東西到聯(lián)軸器位置，防止絲帶，毛發(fā)等卷軸器中。
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