水渣反擊破碎機，DQ20反擊式破碎機，頁巖反擊破碎機

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轉(zhuǎn)子體是我反擊式破碎機廠家研制和開發(fā)的產(chǎn)品．轉(zhuǎn)子體的設(shè)計好壞直接關(guān)系到破碎機的效能．反擊式破碎機要求轉(zhuǎn)子體的轉(zhuǎn)動慣量大．同時要求轉(zhuǎn)子體有足夠強度和剛度．具有強抗沖擊的能力。我公司設(shè)計的轉(zhuǎn)子體是由分片鑄造、組合焊接而成．轉(zhuǎn)子的主要質(zhì)量集中分布在轉(zhuǎn)子外圓周上．從而使轉(zhuǎn)子體能獲得zui大的轉(zhuǎn)動慣量：轉(zhuǎn)子體與主軸采用無鍵連接方式．對軸的強度影響降到zui低。轉(zhuǎn)子體外緣與輪轂之間用弧形加強筋整體相連，提高了轉(zhuǎn)子體的整體強度和抗沖擊能力，同時方便轉(zhuǎn)子體的鑄造制作。另外為防止板錘在轉(zhuǎn)子體上的軸向竄動，設(shè)置了供板錘軸向限位塊用的凹槽。整個轉(zhuǎn)子體具有結(jié)構(gòu)簡潔、實用美觀、安全性能高的特點。板錘采用超高錳鋼合金整體鑄造成型．更加適應(yīng)大沖擊、高磨損的工況。

該反擊式破碎機出廠時的額定轉(zhuǎn)速為700r／min，依據(jù)上面的計算結(jié)果，得到調(diào)整降低轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速范圍為，w2=(0．707～0．816)w1=(495-571)r／min。進入二次反擊式破碎機破碎的巖塊粒度范圍為60mm～150mm，出料粒度為0mm～60mm，混合物料中一些粒度的破碎比較大；同時，一級道碴母材巖石普遍堅硬，為防止轉(zhuǎn)子被卡死造成“悶車”，應(yīng)保證轉(zhuǎn)子具有較大的慣性能量，即調(diào)低轉(zhuǎn)速時取計算結(jié)果的上限，即w2=571r／min，取整為w2=570r／min。根據(jù)該計算結(jié)果，要求碎石設(shè)備生產(chǎn)廠家重新為反擊式破碎機更換轉(zhuǎn)子皮帶輪，將轉(zhuǎn)子皮帶輪直徑加大、電動機驅(qū)動皮帶輪不變，將轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速調(diào)整至570r／min(該轉(zhuǎn)速在設(shè)備允許調(diào)整范圍內(nèi))。

將二破反擊破碎機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速調(diào)整到570r／min。重新進行道碴生產(chǎn)，通過目測，發(fā)現(xiàn)二破排料中40mm～60mm粒徑明顯增多，60mm以下粒徑達到90％；0mm～16mm篩底尾料明顯減少，尾料數(shù)量從原來接近成品道碴體積，降低至道碴體積的80％。對單位體積巖石的出碴率進行測定，出碴率提高近10％。對成品道碴取樣進行篩分試驗，級配更加合理，級配曲線居中。

反擊破生產(chǎn)廠家通過降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，不但解決了物料過度破碎問題，提高了道碴出碴率，而且轉(zhuǎn)子板錘及反擊襯板的磨損消耗也相應(yīng)降低，每生產(chǎn)1m3道碴節(jié)約成本約0．90元，經(jīng)濟效益可觀。

物料(巖塊)由進料口進入破碎腔后，在反擊式破碎機轉(zhuǎn)子板錘的高速打擊下，獲得速度及能量，彈向與之相對的反擊襯板上被破碎。出現(xiàn)過度破碎主要是由于以下三方面原因：

1)物料獲得能量太高，被過度破碎；

2)被破碎而回彈的碎塊被高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子板錘重復(fù)擊打而再度彈向反擊襯板破碎；

3)碎塊與破碎腔內(nèi)的物料(巖塊)相互碰撞而再度破碎。

解決二破反擊破碎機對物料過度破碎的有效途徑是降低反擊式破碎機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速w。該途徑既使物料(巖塊)獲得的破碎能量降低，也減小巖塊回彈后被再次破碎的幾率。根據(jù)原來轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下二次反擊破出料粒度集中在40mm以下的情況，提高道碴出碴率的調(diào)整目標是使其出料粒度集中在60mm(鐵路道碴中zui大粒徑為63mm)以下，即：將二次破碎后的所有粒徑尺寸普遍提高1．5倍。

破碎機廠家：http://www.hxjiqi.com/art/201058.html
反擊破碎機：http://www.hxjq.cn/41.html
反擊破：http://www.hxjiqi.com/pro/20103.html

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